{"id":15094,"date":"2018-05-02T07:44:45","date_gmt":"2018-05-02T07:44:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alj.com\/es\/perspective\/driving-success-saudi-arabia-across-middle-easts-rapidly-developing-automotive-markets\/"},"modified":"2020-01-06T11:30:13","modified_gmt":"2020-01-06T11:30:13","slug":"driving-success-saudi-arabia-across-middle-easts-rapidly-developing-automotive-markets","status":"publish","type":"perspective","link":"https:\/\/alj.com\/es\/perspective\/driving-success-saudi-arabia-across-middle-easts-rapidly-developing-automotive-markets\/","title":{"rendered":"Conduciendo hacia el \u00e9xito en Arabia Saud\u00ed y en los florecientes mercados de la automoci\u00f3n de Oriente Medio"},"content":{"rendered":"<p>A pesar de la relativa agitaci\u00f3n que se ha vivido en el mercado de la automoci\u00f3n CCEAG en los dos \u00faltimos\u00a0a\u00f1os, donde se ha experimentado una disminuci\u00f3n generalizada en las ventas de coches nuevos, hubo un segmento del mercado donde se vieron signos de crecimiento prometedores: los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos.<\/p>\n<p>Se espera que la demanda global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos crezca un 16\u00a0% anual entre 2017 y 2022<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a>. Este crecimiento se est\u00e1 viendo impulsado tanto por un cambio de actitud \u2014en cuanto a la necesidad de apartarse de los combustibles hidrocarburos tradicionales\u2014 como por el creciente impulso regulador para fomentar una mayor aceptaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de combustible alternativo, como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alj.com\/en\/our-people\/hassan-jameel\/\">Hassan Jameel<\/a>, presidente adjunto y vicepresidente de Abdul Latif Jameel, afirma: <em>\u00abEstamos totalmente seguros de que la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos continuar\u00e1 aumentando en toda de la regi\u00f3n MENAT (Oriente Medio, norte de \u00c1frica y Turqu\u00eda). Esto no se debe \u00fanicamente a que consuman menos combustible, reduciendo as\u00ed los costes, sino tambi\u00e9n al deseo de los conductores de ser m\u00e1s responsables con el medio ambiente. Los Gobiernos de toda la regi\u00f3n est\u00e1n tambi\u00e9n fomentando un cambio de actitud en este sentido, usando pol\u00edticas dise\u00f1adas para aumentar el atractivo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>El Gobierno de Arabia Saud\u00ed ha sido uno de los que m\u00e1s entusiasmo ha mostrado a la hora de responder a la creciente demanda de veh\u00edculos m\u00e1s limpios. En 2016, se introdujo el est\u00e1ndar de la Corporate Average Fuel Economy (corporaci\u00f3n de ahorro medio de combustible) (CAFE) con el objetivo de mejorar el ahorro medio de combustible de los veh\u00edculos ligeros en un 58\u00a0%, pasando de 12\u00a0km por cada litro de combustible a 19\u00a0km en 2025<a href=\"#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-15082\" src=\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018-300x169.jpg 300w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018-150x84.jpg 150w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018-768x432.jpg 768w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018-226x126.jpg 226w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>En febrero de 2016, Abdul Latif Jameel lanz\u00f3 el veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido Toyota Prius en Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n<p>Como corresponde al fabricante del veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido m\u00e1s vendido del mundo, la marca Toyota ha estado durante mucho tiempo a la vanguardia del mercado de la automoci\u00f3n en la regi\u00f3n MENAT.<\/p>\n<p>Gracias a su sociedad actual con Abdul Latif Jameel, desde 1955, Toyota ha contado con una presencia exitosa en la regi\u00f3n, liderando el crecimiento de la industria e impulsando muchos de los avances tecnol\u00f3gicos que han caracterizado el reciente desarrollo del sector.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-15083\" src=\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Lexus-LC500-Launch-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Lexus-LC500-Launch-300x225.jpg 300w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Lexus-LC500-Launch-150x113.jpg 150w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Lexus-LC500-Launch-768x576.jpg 768w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Lexus-LC500-Launch-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Lexus-LC500-Launch.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Don Mazen Jameel (izquierda del todo)<strong> y don Takayuki Yoshitsugu<\/strong> (izquierda) celebran el lanzamiento del nuevo Lexus LC500 en Arabia Saud\u00ed en mayo de 2017.<\/p>\n<p><em>Opening Doors<\/em> pregunt\u00f3 a Takayuki Yoshitsugu, representante principal de la Oficina Representativa de Toyota Motor Corporation (TMC) en Oriente Medio y el norte de \u00c1frica, por el potencial econ\u00f3mico de la regi\u00f3n, la receta del \u00e9xito de Toyota y sus expectativas de cara al futuro.<\/p>\n<p><strong>P:<\/strong> <strong>\u00bfPiensa usted que se ha dejado de lado a la regi\u00f3n MENAT en comparaci\u00f3n con el gran inter\u00e9s medi\u00e1tico que se ha despertado en mercados como Brasil, Rusia, India y China (los llamados mercados \u00abBRIC\u00bb)?<\/strong><\/p>\n<p>R: \u00abBRIC\u00bb ha sido como un eslogan que ha captado la atenci\u00f3n de la gente y ha despertado mucho inter\u00e9s, pero los inversores importantes no se han dejado distraer por ello. No hay duda de que el desarrollo potencial de la regi\u00f3n MENAT a\u00fan no se ha materializado en su totalidad. Sin embargo, no creo que se haya ignorado a la regi\u00f3n por su potencial en cuanto a crecimiento. La regi\u00f3n destaca por contar con una ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica favorable, una extensa poblaci\u00f3n \u2014especialmente los j\u00f3venes\u2014 y una abundancia de recursos naturales, por lo que estamos seguros de que la regi\u00f3n MENAT tiene un pr\u00f3spero futuro.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfLa gente es m\u00e1s consciente del potencial de Arabia Saud\u00ed en particular?<\/strong><\/p>\n<p>R: S\u00ed. Esperamos que el inter\u00e9s de los inversores en Arabia Saud\u00ed crezca paulatinamente, especialmente tras el anuncio de las iniciativas del programa Vision 2030 de Arabia Saud\u00ed, que son ambiciosas, entusiastas y s\u00f3lidas. Adem\u00e1s de las pol\u00edticas de modernizaci\u00f3n prospectivas del Gobierno, uno de los puntos fuertes de Arabia Saud\u00ed reside en su poblaci\u00f3n muy joven. Su demograf\u00eda es como una hermosa pir\u00e1mide, con relativamente poca cantidad de personas mayores en la cima y una cantidad mucho mayor de j\u00f3venes hacia la base.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfC\u00f3mo calificar\u00eda al mercado de la automoci\u00f3n en la regi\u00f3n MENAT?<\/strong><\/p>\n<p>R: Vemos un gran potencial de crecimiento en el sector de la automoci\u00f3n de la regi\u00f3n MENAT, principalmente a causa de la gran poblaci\u00f3n (de nuevo especialmente los j\u00f3venes), los inmensos recursos naturales, el crecimiento econ\u00f3mico y las recientes reformas en Arabia Saud\u00ed, como permitir a las mujeres conducir en 2018. La seguridad, protecci\u00f3n y estabilidad pol\u00edtica son los catalizadores b\u00e1sicos del crecimiento. El crecimiento econ\u00f3mico estable es tambi\u00e9n un factor clave para el desarrollo del potencial en la automoci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hay algunas caracter\u00edsticas comunes a lo largo de los diferentes mercados de la regi\u00f3n, como la gran prioridad que los consumidores dan a aspectos como la calidad, la durabilidad y la fiabilidad, todos valores fundamentales para Toyota. Sin embargo, tambi\u00e9n hay muchas diferencias, tanto en el aspecto regulador (como las regulaciones CAFE en Arabia Saud\u00ed) como en lo que respecta a las necesidades de movilidad, poder adquisitivo y estilo de vida, entre otras. Por ejemplo, mucha gente en la zona CCEAG prefiere un gran todoterreno deportivo, mientras que entre los que compran por primera vez en otros mercados, los coches m\u00e1s peque\u00f1os son cada vez m\u00e1s populares. Las camionetas tambi\u00e9n contin\u00faan desempe\u00f1ando un papel vital y representan un punto de apoyo esencial en las ventas de muchas compa\u00f1\u00edas y negocios m\u00e1s reducidos.<\/p>\n<p><strong>P:<\/strong> <strong>\u00bfEn qu\u00e9 se diferencian las modas y preferencias del consumidor en la regi\u00f3n MENAT a las de otras regiones? <\/strong><\/p>\n<p>R: Hay una demanda generalizada de todo tipo de veh\u00edculos en la regi\u00f3n MENAT, desde veh\u00edculos de pasajeros hasta todoterrenos, pasando por coches de lujo y veh\u00edculos comerciales. Esto lo impulsa predominantemente la gran variedad demogr\u00e1fica, cultural y del terreno en la regi\u00f3n. Se podr\u00eda decir que la proporci\u00f3n de gente a la que le gusta los todoterrenos parece ser mayor que en otras regiones.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfCu\u00e1l es el enfoque de Toyota en lo que respecta a cumplir con las diversas necesidades de los consumidores en los diferentes mercados de MENAT?<\/strong><\/p>\n<p>R: Desde sus comienzos, la TMC adopt\u00f3 un enfoque centrado en la satisfacci\u00f3n del consumidor para ofrecer productos de calidad que rebasaran las expectativas del mismo. Esta filosof\u00eda define los principios operativos y el enfoque de la TMC y contin\u00faa impulsando nuestro esp\u00edritu hoy en d\u00eda. Siempre estamos deseosos de escuchar a nuestros consumidores a trav\u00e9s de nuestros distribuidores y comerciantes, e intentamos integrar sus comentarios en nuestro desarrollo de productos con el fin de proporcionarles coches y servicios todav\u00eda mejores, que cumplan con sus demandas y necesidades.<\/p>\n<p>Algunos fabricantes adoptan un enfoque centrado en el producto en el que se decide qu\u00e9 modelos se lanzan al mercado desde el punto de vista de la producci\u00f3n del veh\u00edculo en s\u00ed. Nuestro enfoque se basa en la satisfacci\u00f3n del consumidor, adoptando un planteamiento diametralmente opuesto. Nos centramos en el consumidor y en qu\u00e9 tipo de coche necesita a\u00f1o tras a\u00f1o, pa\u00eds por pa\u00eds y regi\u00f3n a regi\u00f3n. Anteponemos la voz del consumidor con la intenci\u00f3n de satisfacer sus necesidades de la mejor manera posible.<\/p>\n<p>Nuestros distribuidores y comerciantes desempe\u00f1an un importante papel en este sentido. Las condiciones de mercado, las normativas y las necesidades del consumidor son diferentes en cada pa\u00eds. Los distribuidores siempre informan a TMC de las modas y preferencias que se observan a nivel local. Nuestra intenci\u00f3n es asegurarnos de que escuchamos la voz del consumidor y de que personalizamos nuestra oferta en consecuencia. Esto ejerce una influencia en la gama de modelos que ofrecemos y en la especificaci\u00f3n y la manera en que publicitamos ciertos servicios. De ah\u00ed que el papel del distribuidor en las operaciones de TMC sea muy importante.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfCree que es necesario trabajar con socios a nivel local a fin de sacar el m\u00e1ximo provecho al potencial del mercado de la automoci\u00f3n en la regi\u00f3n MENAT? En caso afirmativo, \u00bfpor qu\u00e9?<\/strong><\/p>\n<p>R: Por supuesto. Disponer de un socio a nivel local que tenga un muy buen conocimiento del mercado nos ayuda a ofrecer los mejores servicios de venta y posventa, adecu\u00e1ndolos al m\u00e1ximo a las necesidades de nuestros clientes, unas necesidades que tratamos de satisfacer constantemente adem\u00e1s de intentar aportar un valor adicional a los clientes.<\/p>\n<p>Nuestros socios locales nos ayudan a la hora de asegurarnos de que nos estamos centrando en la voz del consumidor. Una de nuestras filosof\u00edas es la de ser el mejor punto de venta de la ciudad. Por tanto, esperamos que nuestros comerciantes y distribuidores sean los mejores en su ciudad. Para lograrlo, deben siempre priorizar la satisfacci\u00f3n del consumidor, cumpliendo con las necesidades del mismo. Nuestro objetivo final es el de hacer sonre\u00edr a nuestros clientes, asegur\u00e1ndonos de que queden satisfechos a trav\u00e9s de coches todav\u00eda mejores y un servicio posventa magn\u00edfico.<\/p>\n<p>Mantener un enfoque en los detalles y buscar maneras de mejorar y de hacer sonre\u00edr a nuestros clientes continuamente en todos y cada uno de estos puntos inevitablemente conduce a ser el mejor punto de venta en la ciudad.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfC\u00f3mo de desarrollado se encuentra el mercado en la regi\u00f3n MENAT en lo que respecta a las nuevas tecnolog\u00edas, como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos, veh\u00edculos el\u00e9ctricos y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de celda de combustible de hidr\u00f3geno? <\/strong><\/p>\n<p>R: Compar\u00e1ndolo con mercados como los de Estados Unidos o Jap\u00f3n, el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos en las carreteras de la regi\u00f3n MENAT es por ahora relativamente peque\u00f1o.<\/p>\n<p>Hay varias razones para esto. En Jap\u00f3n, por ejemplo, el combustible es relativamente caro y existen atractivos incentivos financieros concedidos por el Gobierno para escoger tecnolog\u00edas de combustible alternativo, como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos.<\/p>\n<p>En la regi\u00f3n MENAT, el combustible es b\u00e1sicamente barato y no existen los mismos incentivos financieros, con lo cual el inter\u00e9s por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos es m\u00e1s bajo. Pero eso est\u00e1 cambiando. El Gobierno de Arabia Saud\u00ed, por ejemplo, ya ha introducido las regulaciones CAFE y existen varias iniciativas de los Emiratos \u00c1rabes Unidos (EAU) relacionadas con la limpieza del aire, como su plan para lograr que el 50\u00a0% de la flota de taxis de Dub\u00e1i est\u00e9 compuesto por veh\u00edculos respetuosos con el medio ambiente en 2020; por tanto, s\u00ed que pronosticamos un futuro brillante en la regi\u00f3n para los veh\u00edculos respetuosos con el medio ambiente, como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos<\/p>\n<p>El Veh\u00edculo El\u00e9ctrico de Celda de Combustible Toyota Mirai visto aqu\u00ed en Abu Dabi, EAU<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-15084\" src=\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Mirai-2018-300x287.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"287\" srcset=\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Mirai-2018-300x287.jpg 300w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Mirai-2018-150x144.jpg 150w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Mirai-2018-768x735.jpg 768w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Mirai-2018-1024x980.jpg 1024w, https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Mirai-2018.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><strong>P: \u00bfQu\u00e9 le depara el futuro a TMC en la regi\u00f3n MENAT y a su relaci\u00f3n con Abdul Latif Jameel?<\/strong><\/p>\n<p>Tenemos una perspectiva muy positiva dado que hay un potencial de crecimiento considerable para TMC en la regi\u00f3n MENAT. Nuestra relaci\u00f3n con Abdul Latif Jameel constituye una de nuestras asociaciones m\u00e1s exitosas en el mundo entero y una de la que estamos verdaderamente orgullosos y que apreciamos profundamente. Esperamos muchos m\u00e1s\u00a0a\u00f1os de \u00e9xito juntos.<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> <a href=\"https:\/\/www.mordorintelligence.com\/industry-reports\/micro-hybrid-vehicles-market?gclid=CjwKEAjwzKPGBRCS55Oe46q9hCkSJAAMvVuM83ydWO5B0N-VVmZ0c656k-EsCNwHzNH8WRTAtzMY9hoC6Vrw_wcB\">Global Micro-Hybrid Vehicles Market \u2013 Forecasts and Trends (2017-2022)<\/a><em>, <\/em>Mordor Intelligence, March 2017<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a> <a href=\"http:\/\/www.arabnews.com\/saudi-arabia\/news\/786721\">SASO sets standards for Cars<\/a>, Arab News, 5 August 2015<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":15080,"template":"","tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El r\u00e1pido desarrollo de los mercados de automoci\u00f3n en Oriente Medio | Abdul Latif Jameel\u00ae<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se espera que la demanda mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos crezca un 16 % cada a\u00f1o. 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