{"id":15581,"date":"2018-08-16T11:22:31","date_gmt":"2018-08-16T11:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alj.com\/es\/?post_type=perspective&p=15581"},"modified":"2022-03-21T13:02:13","modified_gmt":"2022-03-21T13:02:13","slug":"ojos-en-el-este-explorando-el-creciente-comercio-entre-arabia-saudita-y-los-mercados-orientales","status":"publish","type":"perspective","link":"https:\/\/alj.com\/es\/perspective\/ojos-en-el-este-explorando-el-creciente-comercio-entre-arabia-saudita-y-los-mercados-orientales\/","title":{"rendered":"Ojos en el este: explorando el creciente comercio entre Arabia Saudita y los mercados orientales"},"content":{"rendered":"

Hace una d\u00e9cada, el mundo luchaba por contener los desaf\u00edos de una gran crisis financiera. Pocos fueron los pa\u00edses que no se vieron afectados por lo que el FMI<\/a> consider\u00f3 como la peor recesi\u00f3n mundial desde la d\u00e9cada de 1930[1]<\/a>.<\/p>\n

Hoy, la confianza est\u00e1 volviendo.<\/p>\n

Se espera que el PIB real mundial aumente en un 3,2\u00a0% en 2018 y en un 3,1\u00a0% en 2019[2]<\/a>. En una encuesta realizada por Emirates Investment Bank, el 65\u00a0% de los individuos con un elevado patrimonio con sede en el Consejo de Cooperaci\u00f3n del Golfo (CCG) pensaba que la situaci\u00f3n econ\u00f3mica mundial estaba mejorando o era estable[3]<\/a>. El Banco Mundial<\/a> describi\u00f3 2017 como \u201cmucho m\u00e1s fuerte de lo esperado<\/em>[4]<\/strong><\/em><\/a>\u201d<\/em>, mientras que el Fondo Monetario Internacional (FMI) cree que \u201cla econom\u00eda mundial sigue mostrando un impulso de base amplia<\/em>[5]<\/strong><\/em><\/a>\u201d<\/em>.<\/p>\n

Sin embargo, siguen existiendo algunos signos amenazadores en el entorno del comercio mundial, con un presidente estadounidense proteccionista y la posible reacci\u00f3n que incita a causar preocupaci\u00f3n entre muchos. La Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC<\/a>) es uno de esos organismos. Argumenta que \u201cun mayor uso de medidas de pol\u00edtica comercial restrictivas y la incertidumbre que traen a las empresas y los consumidores podr\u00edan generar ciclos de represalias que pesar\u00edan mucho sobre el comercio y la producci\u00f3n mundial\u201d.<\/em>[6]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Sin embargo, todav\u00eda existen rutas estrat\u00e9gicas de \u00e9xito disponibles para las econom\u00edas que deseen diversificar y enfocar sus energ\u00edas hacia el este. Gran parte del CCG ya ha desarrollado v\u00ednculos profundos y en constante aumento con el Lejano Oriente. \u201cEn gran parte bajo el radar, estos crecientes lazos entre el Golfo y Asia tienen el potencial de remodelar los patrones geopol\u00edticos y las relaciones\u201d.<\/em> dice The Washington Post[7]<\/a>.<\/p>\n

El Foro Econ\u00f3mico Mundial<\/a> espera que China, principal potencia del este, supere a Estados Unidos como la potencia econ\u00f3mica dominante del mundo para 2030[8]<\/a>. Afirma que \u201cla pol\u00edtica de China de mejorar sus capacidades y establecer v\u00ednculos econ\u00f3micos con muchos pa\u00edses la ha visto\u201d considerada como un socio e inversionista vital en el extranjero\u201d.<\/em><\/p>\n

Arabia Saud\u00ed tambi\u00e9n estableci\u00f3 desde hace mucho tiempo fuertes v\u00ednculos comerciales con China. El pa\u00eds m\u00e1s poblado del mundo es el mayor importador de bienes para la econom\u00eda saud\u00ed, y el segundo mayor mercado para las exportaciones de Arabia Saud\u00ed. Y otra econom\u00eda del Lejano Oriente, Singapur, es cuarta[9]<\/a>. En 2014, The Economist reconoci\u00f3 que Arabia Saud\u00ed ten\u00eda \u201cel mayor potencial para cambiar la din\u00e1mica de inversi\u00f3n de la regi\u00f3n (CCG), en gran parte gracias a su cartera de megaproyectos que requieren una gran financiaci\u00f3n de proyectos externos y nuevos pasos hacia la liberalizaci\u00f3n\u201d<\/em>, y que \u201cla inversi\u00f3n china en Arabia Saud\u00ed est\u00e1 creciendo a un ritmo r\u00e1pido<\/em>[10]<\/strong><\/em><\/a>\u201d<\/em>.<\/p>\n

De hecho, a trav\u00e9s de su ambiciosa Belt and Road Initiative, cuyo objetivo es conectar 70 pa\u00edses de Asia, \u00c1frica, Europa y Ocean\u00eda a trav\u00e9s de nuevas l\u00edneas ferroviarias y navieras[11]<\/a>, China ya est\u00e1 demostrando su determinaci\u00f3n de forjar nuevas rutas comerciales aptas para el siglo XXI.<\/p>\n

Entonces, \u00bfqu\u00e9 podr\u00eda significar una floreciente relaci\u00f3n comercial entre Arabia Saud\u00ed, las econom\u00edas m\u00e1s amplias (y en r\u00e1pido desarrollo) de Medio Oriente, \u00c1frica del Norte y Turqu\u00eda (MENAT) y las potencias orientales, incluidas China, Jap\u00f3n, Corea y el bloque de la ASEAN, especialmente Singapur y Malasia, para el futuro flujo de inversi\u00f3n entre el Medio Oriente y el Lejano Oriente?<\/p>\n

Un Medio Oriente m\u00e1s pr\u00f3spero<\/h2>\n

\"\"Vincent Lo, presidente del Consejo de Desarrollo Comercial de Hong Kong (HKTDC<\/a>), cree que la Iniciativa del Cintur\u00f3n y Ruta de la Seda de China podr\u00eda tener beneficios sin precedentes para los mercados involucrados. Afirm\u00f3: \u201cLa iniciativa ofrece inmensas oportunidades de desarrollo para las econom\u00edas desarrolladas y emergentes de todo el mundo.<\/em>[12]<\/strong><\/em><\/a>\u201d<\/em><\/p>\n

El \u2018cintur\u00f3n\u2019, seg\u00fan el diario brit\u00e1nico The Guardian, es \u201cuna serie de corredores terrestres que conectan China con Europa, a trav\u00e9s de Asia Central y Medio Oriente<\/em>[13]<\/strong><\/em><\/a>\u201d<\/em>.<\/p>\n

En junio de 2018, m\u00e1s de 3000 funcionarios gubernamentales y l\u00edderes empresariales de 51 pa\u00edses se reunieron en el centro de convenciones y exhibiciones de Hong Kong para celebrar la tercera Cumbre Anual del Cintur\u00f3n y Ruta de la Seda. Los planes Cintur\u00f3n y Ruta de la Seda tienen como objetivo \u201cfomentar la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica y la conectividad a trav\u00e9s de un proyecto de desarrollo de infraestructura masiva<\/em>[14]<\/strong><\/em><\/a>\u201d.<\/em> Son vistos como una se\u00f1al seria de la intenci\u00f3n de China de fortalecer sus lazos econ\u00f3micos con pa\u00edses cercanos y lejanos.<\/p>\n

Esto parece ser una buena noticia para las naciones de la regi\u00f3n MENAT, y particularmente para el bloque econ\u00f3micamente poderoso del CCG. El primer documento de pol\u00edtica \u00e1rabe de China revel\u00f3 en enero de 2016 que el comercio entre Oriente Medio y Pek\u00edn aument\u00f3 en un 600\u00a0% en la d\u00e9cada hasta 2014[15]<\/a>, alcanzando los 230\u00a0000 millones\u00a0USD en ese mismo a\u00f1o[16]<\/a>. Tambi\u00e9n deline\u00f3 algunas de las \u00e1reas clave que podr\u00edan beneficiar a\u00fan m\u00e1s al Medio Oriente a medio y largo plazo.<\/p>\n

\u201cApoyamos la entrada de m\u00e1s productos no petroleros de los estados \u00e1rabes en el mercado chino. Continuaremos mejorando la estructura comercial e impulsando el desarrollo sostenido y estable del comercio bilateral. Fortaleceremos los intercambios y las consultas entre las autoridades comerciales chinas y \u00e1rabes, completaremos las negociaciones del TLC entre China y el CCG, y firmaremos un acuerdo de libre comercio pr\u00f3ximamente<\/em>[17]<\/strong><\/em><\/a>\u201d.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los mayores v\u00ednculos comerciales entre China y Oriente Medio son una de las tres razones, junto con las oportunidades de crecimiento en MENA y la pol\u00edtica econ\u00f3mica de \u201cinternacionalizarse\u201d de China, que llevan a BMI Research a indicar que la inversi\u00f3n china en los mercados de infraestructura de los pa\u00edses de MENA continuar\u00e1 progresando en los pr\u00f3ximos a\u00f1os[18]<\/a>.<\/p>\n

El Middle East Institute tambi\u00e9n reconoce estos cambios. Afirma que China ya es el mayor socio comercial de la regi\u00f3n y que aumentar sus relaciones comerciales con los estados \u00e1rabes es \u201cuna prioridad principal para China\u201d,<\/em> su objetivo es duplicar su comercio con la regi\u00f3n a 600\u00a0000\u00a0millones\u00a0USD para 2020[19]<\/a>.<\/p>\n

La relaci\u00f3n entre Oriente Medio y China es una de respeto mutuo, conveniencia y realidades econ\u00f3micas. \u201cMientras China mira hacia el oeste, los pa\u00edses \u00e1rabes giran hacia el este\u201d<\/em> es el veredicto de The Economist, que informa que las importaciones de petr\u00f3leo de China de Medio Oriente se duplicar\u00e1n de tres millones de barriles por d\u00eda en 2015 a 6 millones de barriles por d\u00eda en 2035[20]<\/a>.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de China<\/h2>\n

Sin embargo, los v\u00ednculos comerciales del CCG con el Lejano Oriente se extienden m\u00e1s all\u00e1 de China.<\/p>\n

Jap\u00f3n importa el 76\u00a0% de su petr\u00f3leo de Arabia Saud\u00ed, los Emiratos \u00c1rabes Unidos y Kuwait, mientras que el comercio bilateral entre Jap\u00f3n y los Emiratos \u00c1rabes Unidos fue de 51\u00a0000\u00a0millones\u00a0USD en 2014[21]<\/a>.<\/p>\n

Adem\u00e1s de sus cambios legislativos pr\u00e1cticos y pol\u00edticas estrat\u00e9gicas perspicaces, la determinaci\u00f3n de Arabia Saud\u00ed de difundir su mensaje llev\u00f3 a la participaci\u00f3n del pa\u00eds en varias iniciativas comerciales y diplom\u00e1ticas internacionales de alto perfil durante la primavera de 2017.<\/p>\n

En 2017, Indonesia tambi\u00e9n anunci\u00f3 planes para aumentar sus v\u00ednculos comerciales con Oriente Medio. Su ambici\u00f3n es aumentar las exportaciones de petr\u00f3leo y gas al CCG en un 5,6\u00a0% (3490\u00a0millones\u00a0USD), con una serie de programas gubernamentales lanzados y objetivos trimestrales anunciados[22]<\/a>.<\/p>\n

Del mismo modo, el Acuerdo de Libre Comercio entre CCG y Singapur (GSFTA) entr\u00f3 en vigor hace casi cinco a\u00f1os, en septiembre de 2013[23]<\/a>. Y tambi\u00e9n hay v\u00ednculos significativos entre el CCG y Corea del Sur. Seg\u00fan un informe del Middle East Institute, las exportaciones de Corea al CCG alcanzaron los 17\u00a0800 millones\u00a0USD en 2013, y los autom\u00f3viles, el acero, la maquinaria y la electr\u00f3nica se encuentran entre las importaciones coreanas m\u00e1s populares en el CCG[24]<\/a>.<\/p>\n

Una indicaci\u00f3n de los v\u00ednculos cada vez mayores entre el Medio y Lejano Oriente se resume en un informe del grupo de estudio franc\u00e9s del Instituto Franc\u00e9s de Relaciones Internacionales, (IFRI<\/a>) que determin\u00f3 que las exportaciones de los Estados del Golfo a Jap\u00f3n, Corea del Sur, China y la India eran m\u00e1s de tres veces m\u00e1s grandes que a los Estados Unidos y la Uni\u00f3n Europea, y la cifra crecer\u00e1 durante el resto de esta d\u00e9cada.[25]<\/a><\/p>\n

El crecimiento comercial Este-Este se representa muy visualmente a continuaci\u00f3n[26]<\/a>:\u00a0\"\"<\/em><\/p>\n

Arabia Saud\u00ed: v\u00ednculos comerciales pioneros<\/h2>\n

Para Arabia Saud\u00ed, aumentar los v\u00ednculos con China y otras econom\u00edas del Lejano Oriente es un imperativo econ\u00f3mico. A medida que el pr\u00edncipe heredero Mohammed bin Salman contin\u00faa impulsando las ambiciosas y trascendentales reformas de Vision 2030, que coloca a la diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica en su pilar central, existe un creciente optimismo y creencia en las posibilidades que ofrece la expansi\u00f3n hacia el este.<\/p>\n

\"\"\u201cArabia Saud\u00ed est\u00e1 en una intersecci\u00f3n entre rutas comerciales internacionales importantes entre tres continentes: Asia, Europa y \u00c1frica. Por lo tanto, maximizaremos los beneficios de nuestra posici\u00f3n geogr\u00e1fica estrat\u00e9gica y excepcional, acordaremos nuevas asociaciones estrat\u00e9gicas para hacer crecer nuestra econom\u00eda y ayudaremos a las empresas sauditas a aumentar las exportaciones de sus productos\u201d.<\/em>[27]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Vision 2030 esboza una clara ambici\u00f3n para Arabia Saud\u00ed: ser \u201cel coraz\u00f3n de los mundos \u00e1rabes e isl\u00e1micos, la central de inversi\u00f3n y el centro que conecta tres continentes\u201d.<\/em> Arabia Saud\u00ed quiere aumentar la inversi\u00f3n extranjera directa de 8000\u00a0millones\u00a0USD en 2017 a 18\u00a0600\u00a0millones\u00a0USD para 2020[28]<\/a>. Para 2030, pretende aumentar la inversi\u00f3n extranjera directa del 3,8\u00a0% del PIB al 5,7\u00a0%[29]<\/a>.<\/p>\n

\u201cAbrir a\u00fan m\u00e1s el negocio de Arabia Saud\u00ed aumentar\u00e1 la productividad y facilitar\u00e1 nuestro viaje para convertirnos en una de las econom\u00edas m\u00e1s grandes del mundo… Crearemos un entorno atractivo tanto para los inversores locales como extranjeros y ganaremos su confianza con la capacidad de recuperaci\u00f3n y el potencial de nuestra econom\u00eda nacional\u201d.<\/em>[30]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

En toda Arabia Saud\u00ed, existe evidencia f\u00edsica del compromiso que el gobierno tiene con sus ambiciones de Vision 2030. Desde un nuevo aeropuerto en Al-Qunfudah hasta la expansi\u00f3n de 7200\u00a0millones\u00a0USD del aeropuerto internacional King Abdulaziz de Yeda (KAIA), una creciente capacidad de transporte a\u00e9reo y un aumento del 21\u00a0% en el rendimiento anual en el Puerto Rey Abdal\u00e1.[31]<\/a>, Arabia Saud\u00ed est\u00e1 avanzando con determinaci\u00f3n para convertirse en un centro log\u00edstico global.<\/p>\n

\u201cPara aprovechar al m\u00e1ximo estas inversiones, planeamos trabajar con el sector privado y establecer una nueva serie de asociaciones internacionales para completar, mejorar y conectar nuestra estructura a nivel interno y transfronterizo. … Animaremos a operadores a\u00e9reos, mar\u00edtimos y de otros transportes a exprimir al m\u00e1ximo su capacidad: tanto estableciendo conexiones duraderas entre n\u00facleos comerciales existentes como abriendo nuevas rutas comerciales. Esto reforzar\u00e1 nuestra posici\u00f3n como puerta de entrada log\u00edstica sin igual a los tres continentes\u201d.<\/em>[32]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Un punto de referencia para la inversi\u00f3n extranjera directa<\/h2>\n

Arabia Saud\u00ed tambi\u00e9n se est\u00e1 convirtiendo cada vez m\u00e1s en un destino importante para la inversi\u00f3n extranjera directa. Como miembro l\u00edder del CCG, Arabia Saud\u00ed ofrece el beneficio de proporcionar acceso libre de impuestos a cada uno de los otros cinco miembros de la organizaci\u00f3n.<\/p>\n

Las empresas que hacen negocios en Arabia Saud\u00ed tambi\u00e9n disfrutan de varios beneficios financieros, incluida la ausencia total de impuestos sobre la renta, impuestos a las ventas e impuestos a la propiedad. Los inversores extranjeros disfrutan de un impuesto corporativo de tan solo el 20\u00a0% sobre las ganancias totales y del 5\u00a0% de retenci\u00f3n fiscal, y las p\u00e9rdidas pueden \u201cprorrogarse indefinidamente para compensar los impuestos futuros\u201d.[33]<\/a>[34]<\/a><\/p>\n

En 2017, Su Excelencia Ing. Ibrahim Al-Omar fue nombrado gobernador de la Autoridad General de Inversiones de Arabia Saud\u00ed (Saudi Arabian General Investment Authority, SAGIA). Una de sus prioridades es continuar desarrollando el atractivo de Arabia Saud\u00ed en el panorama internacional. Afirm\u00f3<\/em>[35]<\/a>:<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>\u201cCada vez que SAGIA se re\u00fane con inversores extranjeros que no est\u00e1n familiarizados con Arabia Saud\u00ed, a menudo se quedan sorprendidos e impresionados con lo que ven y oyen cuando discutimos los continuos cambios transformacionales bajo Vision 2030.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>A juzgar por sus reacciones, tal vez llegaron a Arabia Saud\u00ed con una sola percepci\u00f3n, y se fueron con otra.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>Si bien somos un pa\u00eds con una poblaci\u00f3n de casi 32 millones, m\u00e1s de la mitad de los cuales tienen menos de 25 a\u00f1os, esta poblaci\u00f3n est\u00e1 creciendo a una tasa de alrededor del 2,5\u00a0% anual. Este fuerte mercado liderado por el consumidor est\u00e1 impulsado por cantidades relativamente altas de poder adquisitivo en comparaci\u00f3n con nuestros pares regionales.<\/em><\/p>\n

Arabia Saud\u00ed tambi\u00e9n proporciona una base para que los inversionistas lleguen a un mercado a\u00fan mayor de aproximadamente 1500 millones de consumidores en algunos de los mercados de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento del mundo, que se encuentran a tan solo un corto vuelo de cinco horas desde Riad\u201d.<\/em><\/p>\n

\u00a0\"\"<\/em><\/p>\n

Arabia Saud\u00ed ya se beneficia de una relaci\u00f3n profunda y extensa con China, basada primero en la pol\u00edtica exterior pero con lazos econ\u00f3micos cada vez m\u00e1s profundos[36]<\/a>. En 2017, por ejemplo, el rey Salman de Arabia Saud\u00ed dirigi\u00f3 una misi\u00f3n comercial a China que result\u00f3 en m\u00e1s de 65\u00a0000\u00a0millones\u00a0USD en acuerdos econ\u00f3micos y comerciales firmados.[37]<\/a><\/p>\n

El an\u00e1lisis de The Economist revel\u00f3 que los flujos de comercio bilateral entre Arabia Saud\u00ed y China val\u00edan m\u00e1s que el comercio que fluye entre Arabia Saud\u00ed y los Estados Unidos.[38]<\/a>, tradicionalmente su aliado occidental m\u00e1s fuerte tanto econ\u00f3mica como pol\u00edticamente. De hecho, Bahrein, Egipto, Ir\u00e1n y Arabia Saud\u00ed importan m\u00e1s de China que cualquier otro pa\u00eds, con Arabia Saud\u00ed uni\u00e9ndose a Ir\u00e1n y Om\u00e1n en la exportaci\u00f3n de m\u00e1s productos a China que en cualquier otro pa\u00eds[39]<\/a>.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay v\u00ednculos concretos con otras potencias orientales importantes. Vision Jap\u00f3n-Arabia Saud\u00ed 2030 es un acuerdo formal para fortalecer la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica bilateral entre los dos pa\u00edses. En la primavera de 2017, el rey Salman de Arabia Saud\u00ed visit\u00f3 al primer ministro japon\u00e9s Shinzo Abe en Tokio para celebrar el acuerdo.<\/p>\n

\"\"La relaci\u00f3n entre Arabia Saud\u00ed y Jap\u00f3n nace de una combinaci\u00f3n de Vision 2030 de Arabia Saud\u00ed y la estrategia de crecimiento de Jap\u00f3n, que se dio a conocer en 2013 y tres a\u00f1os m\u00e1s tarde defini\u00f3 tres requisitos para lograr sus ambiciones: la primera de ellas fue \u201cla expansi\u00f3n estrat\u00e9gica en \u2018mercados prometedores\u2019<\/em>[40]<\/strong><\/em><\/a>\u201d<\/em>.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se est\u00e1n realizando otras inversiones con socios orientales. A principios de 2017, Saudi Aramco comprometi\u00f3 7000\u00a0millones\u00a0USD para adquirir una participaci\u00f3n en un importante proyecto de refinaci\u00f3n y petroqu\u00edmica de la empresa malaya Petronas. La empresa, conocida como PRefChem, es probable que se utilice como plataforma para otras inversiones en el sudeste asi\u00e1tico.[41]<\/a><\/p>\n

La combinaci\u00f3n de reformas regulatorias y esfuerzos diplom\u00e1ticos parece estar dando frutos significativos en otros lugares tambi\u00e9n. En febrero de 2017, PepsiCo manifest\u00f3 su confianza en el futuro de Arabia Saud\u00ed al revelar planes para abrir una importante planta de fabricaci\u00f3n en Jeddah. Inicialmente suministrar\u00e1 a toda la regi\u00f3n del Golfo, antes de seguir expandi\u00e9ndose en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Sanjeev Chadha, director general de PepsiCo en Asia, Medio Oriente y \u00c1frica del Norte, dijo: \u201cLa planta va a ser una de las m\u00e1s grandes del sistema PepsiCo a nivel mundial<\/em>\u201d<\/em><\/a>[42]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

El gigante mundial de la electr\u00f3nica, Sony, tambi\u00e9n apunta a aumentar su presencia en el Medio Oriente y \u00c1frica. Su objetivo es aumentar los negocios en un 20 por ciento en 2017 a trav\u00e9s de una combinaci\u00f3n de nuevos lanzamientos de productos y una estrategia de negocios actualizada<\/a>[43]<\/a>.<\/p>\n

L\u00edderes hist\u00f3ricos en el comercio de Oriente a Oriente<\/h2>\n

Desde 1955, cuando Abdul Latif Jameel consigui\u00f3 un acuerdo con el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s Toyota para convertirse en su distribuidor oficial en Arabia Saud\u00ed, Abdul Latif Jameel ha estado a la vanguardia de los enlaces comerciales Este-Este.<\/p>\n

La visi\u00f3n del fundador, el fallecido Abdul Latif Jameel, se ha transmitido de generaci\u00f3n en generaci\u00f3n del personal de Abdul Latif Jameel. Al agregar valor y fomentar el desarrollo en las comunidades donde operan, Abdul Latif Jameel ha forjado v\u00ednculos internacionales prolongados con una red de socios.<\/p>\n

Las ra\u00edces del negocio en los mercados del este fueron humildes, con un pedido inicial de solo cuatro veh\u00edculos todo terreno Toyota BJ hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os. Hoy en d\u00eda, la posici\u00f3n de Abdul Latif Jameel como distribuidor y minorista l\u00edder de algunas de las principales marcas de veh\u00edculos de pasajeros del mundo ha ayudado a hacer una contribuci\u00f3n significativa al desarrollo econ\u00f3mico de Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n

Durante los \u00faltimos 17 a\u00f1os, tambi\u00e9n hemos estado involucrados en una agrupaci\u00f3n empresarial con DENSO<\/a>, otra empresa japonesa, que proporciona equipos de aire acondicionado y refrigeraci\u00f3n para el transporte de personas y alimentos. Adem\u00e1s de fabricar y ensamblar aire acondicionado para la camioneta Toyota Hilux, la agrupaci\u00f3n empresarial tambi\u00e9n distribuye piezas DENSO en el norte de \u00c1frica, as\u00ed como la fabricaci\u00f3n de equipos de aire acondicionado para veh\u00edculos en Turqu\u00eda.<\/p>\n

En otras partes del este, su centro de Singapur permite que DJ Parts<\/a>, una de nuestras tres marcas del mercado de repuestos para autom\u00f3vil, lleve a cabo su investigaci\u00f3n y desarrollo. P2 y FBK<\/a>, dos marcas de piezas de recambio, operan desde f\u00e1bricas en Malasia y China, donde la organizaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene sus propios puntos de distribuci\u00f3n.<\/p>\n

Pionera en las relaciones Este-Este, Abdul Latif Jameel tambi\u00e9n tiene relaciones significativas con la enorme econom\u00eda de China.<\/p>\n

En 2018, Abdul Latif Jameel Motors en China celebra su XX aniversario de la venta minorista de veh\u00edculos Toyota y Lexus trabajando con los socios chinos de Toyota FAW (FTMS<\/a>) y GAC (GTMC<\/a>). Mohammed Abdul Latif Jameel<\/a>, Presidente y CEO de Abdul Latif Jameel, ha declarado: \u201cNuestro compromiso de agregar valor, experiencia en la industria y ra\u00edces profundas en el pa\u00eds nos ha visto reconocidos como un socio de automoci\u00f3n preferido\u201d.<\/em><\/p>\n

Orientaci\u00f3n estrat\u00e9gica y apoyo para socios de inversi\u00f3n globales<\/h2>\n

El crecimiento de Arabia Saud\u00ed y el desarrollo de los v\u00ednculos comerciales externos siempre han sido un objetivo importante para Abdul Latif Jameel. En 2016, esta visi\u00f3n inici\u00f3 otro cap\u00edtulo con la creaci\u00f3n de Abdul Latif Jameel Investments.<\/p>\n

Al comprometer recursos considerables para esta empresa, que est\u00e1 dise\u00f1ada para facilitar la inversi\u00f3n extranjera directa en Arabia Saud\u00ed, Abdul Latif Jameel est\u00e1 demostrando su determinaci\u00f3n de acelerar y ayudar a ofrecer la diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica descrita en Vision 2030. Tambi\u00e9n afirma nuestra posici\u00f3n como uno de los socios de inversi\u00f3n m\u00e1s confiables en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Bajo el liderazgo del director ejecutivo s\u00e9nior Omar Al-Madhi, reconocido por el Foro Econ\u00f3mico Mundial como un \u201cl\u00edder mundial joven\u201d y exdirector ejecutivo del Grupo Volkswagen de Arabia Saud\u00ed y, antes de eso, miembro del equipo ejecutivo de SAGIA, Abdul Latif Jameel Investments ofrece informaci\u00f3n y orientaci\u00f3n a una amplia gama de socios de inversi\u00f3n que quieren aprovechar el desarrollo real y las oportunidades de crecimiento en Arabia Saud\u00ed y en la regi\u00f3n m\u00e1s amplia de la regi\u00f3n MENAT.<\/p>\n

Abdul Latif Jameel Investments combina un profundo conocimiento de los mercados de MENAT, incluidos los enlaces con gobiernos, instituciones financieras y socios de marca, con activos que est\u00e1n listos para ser desplegados.<\/p>\n

Se basa en la historia de Abdul Latif Jameel de explorar nuevos mercados y expandir su alcance internacional hacia territorios ricos en potencial, y brinda a los inversores la oportunidad de aprovechar alianzas estrat\u00e9gicas y conseguir acceso a los mercados de consumo importantes y en desarrollo de Arabia Saud\u00ed y la regi\u00f3n MENAT.<\/p>\n

El Sr. Al Madhi declar\u00f3: \u201cAbdul Latif Jameel Investments est\u00e1 comprometido a impulsar la inversi\u00f3n extranjera directa en la infraestructura de vida de Arabia Saud\u00ed. Al seleccionar cuidadosamente y defender las industrias clave que contribuyen a Arabia Saud\u00ed y a la regi\u00f3n MENAT en t\u00e9rminos econ\u00f3micos, sociales y de desarrollo, Abdul Latif Jameel Investments ayudar\u00e1 a impulsar el progreso durante los pr\u00f3ximos 50 a\u00f1os.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>\u201cNuestra concentraci\u00f3n en los sectores nacientes, donde las oportunidades tienen una escalabilidad sostenible, nos convierte en el socio preferido para cualquier entidad importante que desee hacer negocios en esta parte del mundo. Y al unir nuestra experiencia operacional, estrat\u00e9gica y financiera desarrollada en otros mercados, particularmente en el Este, estamos en una posici\u00f3n ideal para apoyar las ambiciones de las organizaciones japonesas, chinas y de la ASEAN\u201d.<\/em><\/p>\n

Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las oportunidades disponibles en Arabia Saud\u00ed para las organizaciones proactivas de China, Jap\u00f3n y los pa\u00edses de la ASEAN, visite la secci\u00f3n de inversiones<\/a> de nuestro sitio web<\/a> Abdul Latif Jameel.<\/p>\n

[1]<\/a> Press Release: Statement by the IMF Mission to the Russian Federation<\/a>, International Monetary Fund, 1 June 2009<\/p>\n

[2]<\/a> Strong trade growth in 2018 rests on policy choices<\/a>, World Trade Organization, 12 April 2018<\/p>\n

[3]<\/a> 2018 GCC Wealth Insight Report<\/a>, Emirates Investment Bank, accessed May 2018<\/p>\n

[4]<\/a> Global Economy to Edge Up to 3.1 Percent in 2018 but Future Potential Growth a Concern<\/a>, The World Bank, 9 January 2018<\/p>\n

[5]<\/a> Global Economy: Good News for Now but Trade Tensions a Threat<\/a>, International Monetary Fund, 17 April 2018<\/p>\n

[6]<\/a> Strong trade growth in 2018 rests on policy choices<\/a>, World Trade Organization, 12 April 2018<\/p>\n

[7]<\/a> The Gulf states are turning to Asia in a big way. Here\u2019s why it matters.<\/a> The Washington Post, 21 April 2017<\/p>\n

[8]<\/a> Why China could lead the next phase of globalization<\/a>, World Economic Forum, 22 November 2016<\/p>\n

[9]<\/a> Saudi Arabia: Trade Statistics<\/a>, Global Edge, accessed May 2018<\/p>\n

[10]<\/a> GCC Trade and Investment Flow<\/a>, The Economist Intelligence Unit, 2014<\/p>\n

[11]<\/a> Inside \u2018Belt and Road,\u2019 China\u2019s mega-project that is linking 70 countries across Asia, Europe and Africa<\/a>, Business Insider, 31 January 2018<\/p>\n

[12]<\/a> Belt and Road: From Vision to Action<\/a>, The 2nd<\/sup> Belt and Road Summit, 11 September 2017<\/p>\n

[13]<\/a> The $900bn question: What is the Belt and Road initiative?<\/a> The Guardian, 12 May 2017<\/p>\n

[14]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[15]<\/a> Is China pivoting towards the Middle East?<\/a> World Economic Forum, 4 April 2017<\/p>\n

[16]<\/a> The great well of China<\/a>, The Economist, 18 June 2015<\/p>\n

[17]<\/a> Full text of China\u2019s Arab Policy Paper<\/a>, Xinhuanet, 13 January 2016<\/p>\n

[18]<\/a> China Set To Expand MENA Market Share<\/a>, BMI Research, 11 January 2017<\/p>\n

[19]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[20]<\/a> The great well of China<\/a>, The Economist, 18 June 2015<\/p>\n

[21]<\/a> Japan-GCC: A renewable partnership<\/a>, Gulf News, 29 February 2016<\/p>\n

[22]<\/a> Indonesia Targets 5.6% Export Increase to GCC<\/a>, Ministry of Foreign Affairs Republic of Indonesia, 1 June 2017<\/p>\n

[23]<\/a> Gulf Cooperation Council-Singapore Free Trade Agreement comes into force on Sept 1<\/a>, The Straits Times, 1 September 2013<\/p>\n

[24]<\/a> Korea and the GCC: Reaching a Sustainable Economic Partnership<\/a>, Middle East Institute, 6 June 2014<\/p>\n

[25]<\/a> The GCC States of the Persian Gulf and Asia Energy Relations<\/a>, IFRI, September 2012.<\/p>\n

[26]<\/a> Global Marine Trends 2030, Lloyd\u2019s Register Marine & University of Strathclyde<\/a><\/p>\n

[27]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.<\/p>\n

[28]<\/a> Saudi Arabia: An Attractive and Fast-Growing Destination for Foreign Direct Investment<\/a>, Opening Doors, Summer 2017<\/p>\n

[29]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.<\/p>\n

[30]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.<\/p>\n

[31]<\/a> Saudi Arabia: At the heart of global trade routes<\/a>, Opening Doors, Spring 2018<\/p>\n

[32]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.<\/p>\n

[33]<\/a> Saudi Arabia: An Attractive and Fast-Growing Destination for Foreign Direct Investment<\/a>, Opening Doors, Summer 2017<\/p>\n

[34]<\/a> Positive Laws and Regulations<\/a>, Saudi Arabian General Investment Authority, accessed May 2017.<\/p>\n

[35]<\/a> A vision to become an investment powerhouse<\/a>, Opening Doors, Winter 2017\/18<\/p>\n

[36]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[37]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[38]<\/a> Is China pivoting towards the Middle East?<\/a> World Economic Forum, 4 April 2017<\/p>\n

[39]<\/a> The great well of China<\/a>, The Economist, 18 June 2015<\/p>\n

[40]<\/a> Saudi Japan Vision 2030<\/a>, accessed May 2018<\/p>\n

[41]<\/a> Saudi Aramco to buy $7 billion stake in Petronas\u2019 RAPID refinery project<\/a>, Reuters, 28 February 2017<\/p>\n

[42]<\/a> Pepsi building \u2018one of its largest plants\u2019 in Saudi Arabia \u2013 reports<\/a>, FoodBev Media, 22 February 2017<\/p>\n

[43]<\/a> Sony aims to grow business by 20pc in region<\/a>, TradeArabia, 6 April 2017<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":15576,"template":"","tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nComercio entre Arabia Saud\u00ed y los mercados del este | Abdul Latif Jameel\u00ae<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Una mirada en profundidad al creciente comercio entre Arabia Saudita y los mercados del Este. 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