Hassan Jameel<\/a>, Vice-pr\u00e9sident d\u2019Abdul Latif Jameel International, d\u00e9clare\u00a0: \u00ab\u00a0Nous nous attendons \u00e0 voir la demande pour des v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides continuer de s\u2019accro\u00eetre dans la r\u00e9gion Moyen-Orient, Afrique du Nord et Turquie. Cela, non pas uniquement en raison du fait qu\u2019ils sont plus efficaces en termes de consommation de carburant, et par cons\u00e9quent r\u00e9duisent les co\u00fbts, mais \u00e9galement en raison du souhait des conducteurs d\u2019\u00eatre plus respectueux de l\u2019environnement. Les gouvernements de la r\u00e9gion aident \u00e9galement \u00e0 changer les comportements par le biais de politiques con\u00e7ues afin d\u2019accro\u00eetre l\u2019attrait des v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Le gouvernement de l\u2019Arabie saoudite compte parmi ceux les plus dispos\u00e9s \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de v\u00e9hicules plus \u00e9cologiques. En 2016, la norme Corporate Average Fuel Economy (CAFE) a \u00e9t\u00e9 introduite dans le pays, avec pour objectif d\u2019am\u00e9liorer la consommation de carburant moyenne des v\u00e9hicules l\u00e9gers de 58\u00a0%, en passant de 12\u00a0km par litre de carburant \u00e0 19\u00a0km, d\u2019ici 2025[2]<\/a>.<\/p>\n En f\u00e9vrier 2016, Abdul Latif Jameel a lanc\u00e9 le v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride, Toyota Prius, en Arabie saoudite.<\/p>\n Comme il convient au fabricant du v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride le plus vendu au monde, Toyota a \u00e9t\u00e9 pendant longtemps l\u2019une des marques de premier plan sur le march\u00e9 automobile de la r\u00e9gion Moyen-Orient, Afrique du Nord et Turquie.<\/p>\n Par le biais de son partenariat continu avec Abdul Latif Jameel, Toyota a dispos\u00e9 d\u2019une pr\u00e9sence couronn\u00e9e de succ\u00e8s dans la r\u00e9gion depuis 1955, entra\u00eenant une croissance du secteur, et soutenant de nombreuses avanc\u00e9es technologiques ayant caract\u00e9ris\u00e9 le d\u00e9veloppement r\u00e9cent du secteur.<\/p>\n Mr Mazen Jameel (extr\u00eame gauche) Mr Takayuki Yoshitsugu<\/strong> (gauche), c\u00e9l\u00e8brent le lancement de la nouvelle Lexus LC500 en Arabie saoudite, en mai 2017.<\/p>\n Opening Doors<\/em> a discut\u00e9 avec Takayuki Yoshitsugu, Repr\u00e9sentant principal du Bureau de repr\u00e9sentation pour le Moyen-Orient et l\u2019Afrique du Nord de Toyota Motor Corporation (TMC), au sujet du potentiel \u00e9conomique de la r\u00e9gion, de la recette du succ\u00e8s de Toyota, ainsi que de ses attentes pour le futur.<\/p>\n Q\u00a0:<\/strong> Pensez-vous que le potentiel de la r\u00e9gion Moyen-Orient Afrique du Nord et Turquie (Middle East, North Africa and Turkey, MENAT) a \u00e9t\u00e9 ignor\u00e9, en comparaison de l\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e9lev\u00e9 pour des march\u00e9s tels que le Br\u00e9sil, la Russie, l\u2019Inde et la Chine (les dits march\u00e9s BRIC)\u00a0?<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong>R\u00a0: \u00ab\u00a0BRIC\u00a0\u00bb \u00e9tait similaire \u00e0 un slogan qui a attir\u00e9 l\u2019attention des individus et a suscit\u00e9 beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat, n\u00e9anmoins les investisseurs s\u00e9rieux ne se sont pas laiss\u00e9s distraire par un tel slogan. Il ne fait aucun doute que le potentiel de d\u00e9veloppement de la r\u00e9gion MENAT n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 pleinement r\u00e9alis\u00e9. N\u00e9anmoins, je ne pense pas que la r\u00e9gion ait \u00e9t\u00e9 ignor\u00e9e concernant son potentiel de croissance. La r\u00e9gion se distingue par sa localisation g\u00e9ographique favorable, sa population importante (notamment la jeune g\u00e9n\u00e9ration) et l\u2019abondance de ressources naturelles, nous sommes convaincus que la r\u00e9gion MENAT dispose d\u2019un avenir tr\u00e8s prometteur.<\/p>\n Q\u00a0: Les individus prennent-ils plus conscience du potentiel de l\u2019Arabie saoudite en particulier\u00a0?<\/strong><\/p>\n R\u00a0: Oui. Nous nous attendons \u00e0 ce que l\u2019int\u00e9r\u00eat des investisseurs pour l\u2019Arabie saoudite se d\u00e9veloppe de fa\u00e7on continue, particuli\u00e8rement apr\u00e8s l\u2019annonce des initiatives de la Vision 2030 de l\u2019Arabie saoudite, initiatives qui sont ambitieuses, passionn\u00e9es et fortes. De m\u00eame que dans la perspective de la politique de modernisation du gouvernement, l\u2019un des atouts principaux de l\u2019Arabie saoudite est sa population extr\u00eamement jeune. Sa d\u00e9mographie est pareille \u00e0 une belle pyramide, avec relativement peu de personnes \u00e2g\u00e9es en haut, et une base bien plus large d\u2019individus jeunes en bas.<\/p>\n Q\u00a0: Comment caract\u00e9riseriez-vous le march\u00e9 automobile de la r\u00e9gion MENAT ?<\/strong><\/p>\n R\u00a0: Nous voyons un potentiel de croissance \u00e9norme pour le march\u00e9 automobile MENAT, principalement en raison de la population importante (\u00e0 nouveau, particuli\u00e8rement la jeune g\u00e9n\u00e9ration), des immenses ressources naturelles, de la croissance \u00e9conomique, ainsi que des r\u00e9formes r\u00e9centes en Arabie saoudite, telles que la permission pour les femmes de conduire en 2018. S\u00e9curit\u00e9, s\u00fbret\u00e9 et stabilit\u00e9 politique sont les catalyseurs de base pour la croissance. Une croissance \u00e9conomique stable est \u00e9galement cl\u00e9 pour le d\u00e9veloppement du potentiel automobile.<\/p>\n Il existe certaines caract\u00e9ristiques communes entre les diff\u00e9rents march\u00e9s de la r\u00e9gion, telle que la priorit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e que les consommateurs accordent \u00e0 la qualit\u00e9, la durabilit\u00e9 et la fiabilit\u00e9, des \u00e9l\u00e9ments qui sont tous des points forts de Toyota. Mais il existe \u00e9galement de nombreuses diff\u00e9rences, autant au niveau r\u00e9glementaire, par exemple les r\u00e8glements CAFE en Arabie saoudite, et \u00e9galement, en termes de besoin de mobilit\u00e9, de pouvoir d\u2019achat, de mode de vie, entre autres. Par exemple, de nombreuses personnes dans le CCG pr\u00e9f\u00e8rent les grands SUV tout-terrain, tandis que pour les premiers acheteurs dans d\u2019autres march\u00e9s, les voitures plus petites sont de plus en plus populaires. Les pick-up, \u00e9galement, continuent de jouer un r\u00f4le crucial en tant que \u00ab\u00a0b\u00eate de somme\u00a0\u00bb essentielle pour de nombreuses grandes entreprises, ainsi que pour les entreprises plus petites.<\/p>\n Q\u00a0:<\/strong> En quoi les tendances et pr\u00e9f\u00e9rences de consommation dans la r\u00e9gion MENAT diff\u00e8rent-elles par rapport aux autres r\u00e9gions\u00a0? <\/strong><\/p>\n R : Il existe une forte demande pour tous les types de v\u00e9hicules dans la r\u00e9gion MENAT, cela allant des v\u00e9hicules passagers aux SUV, voitures de luxe, et v\u00e9hicules commerciaux. Ceci est principalement d\u00fb \u00e0 la vari\u00e9t\u00e9 de populations, de cultures et de terrains dans la r\u00e9gion. On pourrait dire que la proportion de personnes adorant les SUV semble sup\u00e9rieure \u00e0 celle d\u2019autres r\u00e9gions.<\/p>\n Q\u00a0: Quelle est l\u2019approche de Toyota afin de r\u00e9pondre \u00e0 ces besoins diff\u00e9rents des consommateurs sur les diff\u00e9rents march\u00e9s MENAT\u00a0?<\/strong><\/p>\n R\u00a0: D\u00e8s ses d\u00e9buts, TMC a adopt\u00e9 une approche \u00ab\u00a0satisfaction des clients\u00a0\u00bb afin de fournir des produits de qualit\u00e9, d\u00e9passant les attentes des clients. Cette philosophie d\u00e9finit les principes de fonctionnement ainsi que l\u2019approche de TMC, et continue de d\u00e9finir notre \u00e9tat d\u2019esprit aujourd\u2019hui. Nous sommes toujours d\u00e9sireux d\u2019\u00e9couter nos clients, par le biais de nos distributeurs et revendeurs, et nous essayons d\u2019int\u00e9grer ces r\u00e9troactions dans notre d\u00e9veloppement de produit afin de fournir des voitures et services toujours meilleurs, r\u00e9pondant \u00e0 leurs demandes et besoins.<\/p>\n Certains fabricants adoptent une approche fond\u00e9e sur la \u00ab\u00a0sortie de produit\u00a0\u00bb, pour laquelle les mod\u00e8les introduits sont d\u00e9termin\u00e9s du point de vue de la fabrication. Notre approche ax\u00e9e sur la satisfaction des clients va \u00e0 l\u2019oppos\u00e9. Nous nous concentrons sur les clients, de quel type de voiture ont-ils besoin, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, pays par pays, r\u00e9gion par r\u00e9gion. Nous donnons la premi\u00e8re place \u00e0 l\u2019opinion des clients afin de d\u00e9terminer au mieux comment r\u00e9pondre \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n Nos distributeurs et revendeurs jouent un r\u00f4le important dans cette approche. Les conditions \u00e9conomiques, r\u00e9glementaires et les besoins des clients sont diff\u00e9rents d\u2019un pays \u00e0 l\u2019autre. TMC est toujours \u00e0 l\u2019\u00e9coute de ses distributeurs concernant les tendances et pr\u00e9f\u00e9rences qu\u2019ils observent localement. L\u2019objectif \u00e9tant de s\u2019assurer que nous sommes \u00e0 l\u2019\u00e9coute de l\u2019opinion des clients, et adaptons notre offre en cons\u00e9quence. Ceci influence la gamme de produits que nous proposons, les sp\u00e9cifications et la fa\u00e7on dont nous commercialisons certains services. Aussi, le r\u00f4le des distributeurs est particuli\u00e8rement important au sein des op\u00e9rations de TMC.<\/p>\n Q\u00a0: Pensez-vous qu\u2019il soit n\u00e9cessaire de collaborer avec des partenaires locaux afin de profiter pleinement du potentiel du march\u00e9 automobile de la r\u00e9gion MENAT\u00a0? Si oui, pour quelle raison\u00a0?<\/strong><\/p>\n R\u00a0: Bien entendu, disposer d\u2019un partenaire local connaissant particuli\u00e8rement bien le march\u00e9 nous aide \u00e0 proposer de meilleurs services de vente et apr\u00e8s-vente, plus adapt\u00e9s aux besoins de nos clients, que nous nous effor\u00e7ons de constamment satisfaire et am\u00e9liorer.<\/p>\n Les partenaires locaux nous aident \u00e0 garantir que nous pr\u00eatons attention \u00e0 l\u2019opinion du client. L\u2019un de nos principes est d\u2019\u00eatre le \u00ab\u00a0meilleur point de vente en ville\u00a0\u00bb. Aussi, nous nous attendons \u00e0 ce que nos revendeurs et distributeurs soient les meilleurs dans leur ville. Afin de parvenir \u00e0 cela, ils doivent toujours donner la priorit\u00e9 \u00e0 la satisfaction des clients en r\u00e9pondant aux besoins des clients. Notre objectif final est que nos clients arborent un sourire, de s\u2019assurer qu\u2019ils sont satisfaits, ainsi que d\u2019offrir des voitures toujours meilleures et des services apr\u00e8s-vente exceptionnels.<\/p>\n Porter constamment une attention particuli\u00e8re aux d\u00e9tails, rechercher de nouveaux moyens de continuellement s\u2019am\u00e9liorer, et faire sourire les clients \u00e0 chacun de ces stades conduit in\u00e9vitablement \u00e0 \u00eatre le meilleur en ville.<\/p>\n Q\u00a0: Quel est le niveau de d\u00e9veloppement du march\u00e9 concernant les nouvelles technologies telles que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 pile \u00e0 combustible aliment\u00e9e par hydrog\u00e8ne, dans la r\u00e9gion MENAT\u00a0? <\/strong><\/p>\n R\u00a0: Compar\u00e9 aux march\u00e9s tels que les \u00c9tats-Unis ou le Japon, le nombre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides en circulation dans la r\u00e9gion MENAT est relativement faible, \u00e0 l\u2019heure actuelle.<\/p>\n Il existe plusieurs raisons \u00e0 cela. Au Japon, par exemple, le carburant est relativement cher, et donc il existe des incitations financi\u00e8res attrayantes octroy\u00e9es par le gouvernement afin d\u2019opter pour des technologies \u00e0 carburant alternatif, comme les v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides.<\/p>\n Dans la r\u00e9gion MENAT, le carburant est bon march\u00e9, et il n\u2019existe pas d\u2019incitations financi\u00e8res similaires, aussi l\u2019int\u00e9r\u00eat pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides est moindre. N\u00e9anmoins, cela est en train de changer. Par exemple, en Arabie saoudite, le gouvernement a d\u00e9j\u00e0 introduit les r\u00e9glementations CAFE, et il existe plusieurs initiatives aux \u00c9AU pour l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air, tel que le plan visant \u00e0 rendre 50\u00a0% de la flotte de taxis de Duba\u00ef respectueuse de l\u2019environnement d\u2019ici 2020, aussi nous voyons un avenir prometteur, dans la r\u00e9gion, pour les v\u00e9hicules respectueux de l\u2019environnement, tels que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides<\/p>\n La Toyota Mirai, v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 pile \u00e0 combustible, vue ici \u00e0 Abu Dhabi, \u00c9AU<\/p>\n Q\u00a0: Dans la r\u00e9gion MENAT, qu\u2019est-ce qui attend TMC dans le futur, et votre relation avec Abdul Latif Jameel\u00a0?<\/strong><\/p>\n Nous envisageons le futur avec beaucoup d\u2019enthousiasme, du fait qu\u2019il existe un potentiel de d\u00e9veloppement consid\u00e9rable pour TMC dans la r\u00e9gion MENAT. Notre relation avec Abdul Latif Jameel constitue l\u2019un des partenariats les plus fructueux que nous ayons \u00e0 travers le monde, et un partenariat dont nous sommes fiers et que nous appr\u00e9cions profond\u00e9ment. Nous sommes impatients de pouvoir continuer \u00e0 conna\u00eetre le succ\u00e8s ensemble pendant de nombreuses ann\u00e9es encore.<\/p>\n [1]<\/a> Global Micro-Hybrid Vehicles Market \u2013 Forecasts and Trends (2017-2022)<\/a>, <\/em>Mordor Intelligence, March 2017<\/p>\n [2]<\/a> SASO sets standards for Cars<\/a>, Arab News, 5 August 2015<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":15080,"template":"","tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2018\/05\/Toyota-Prius-2018-300x169.jpg\")
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