{"id":15578,"date":"2018-08-16T11:21:46","date_gmt":"2018-08-16T11:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alj.com\/fr\/?post_type=perspective&p=15578"},"modified":"2022-03-23T06:23:53","modified_gmt":"2022-03-23T06:23:53","slug":"les-yeux-tournes-vers-lest-explorer-le-commerce-croissant-entre-larabie-saoudite-et-les-marches-de-lest","status":"publish","type":"perspective","link":"https:\/\/alj.com\/fr\/perspective\/les-yeux-tournes-vers-lest-explorer-le-commerce-croissant-entre-larabie-saoudite-et-les-marches-de-lest\/","title":{"rendered":"Les yeux tourn\u00e9s vers l\u2019Est: explorer le commerce croissant entre l’Arabie Saoudite et les march\u00e9s de l’Est"},"content":{"rendered":"

Il y a pr\u00e8s de dix ans, le monde s\u2019effor\u00e7ait de juguler les cons\u00e9quences d\u2019une crise financi\u00e8re majeure. Peu de pays furent \u00e9pargn\u00e9s par ce que le Fonds Mon\u00e9taire International<\/a> avait qualifi\u00e9 de pire r\u00e9cession mondiale depuis les ann\u00e9es 1930[1]<\/a>.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, la confiance est de retour.<\/p>\n

Le PNB r\u00e9el devrait s\u2019accro\u00eetre de 3,2\u00a0% en 2018, et de 3,1\u00a0% en 2019[2]<\/a>. Dans une \u00e9tude conduite par Emirates Investment Bank, 65\u00a0% des individus \u00e0 valeur nette \u00e9lev\u00e9e r\u00e9sidant dans les pays du Conseil de coop\u00e9ration du Golfe (CCG) d\u00e9claraient consid\u00e9rer que la situation \u00e9conomique mondiale s\u2019am\u00e9liorait ou \u00e9tait stable[3]<\/a>. La Banque mondiale<\/a> a d\u00e9crit l\u2019ann\u00e9e 2017 comme \u00ab\u00a0meilleure que ce qui \u00e9tait attendu<\/em>[4]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em>, tandis que le Fonds Mon\u00e9taire International (FMI) consid\u00e8re que \u00ab\u00a0l\u2019\u00e9conomie mondiale continue d\u2019afficher une dynamique globale<\/em>[5]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, certains signes mena\u00e7ants demeurent au sein de l\u2019environnement \u00e9conomique mondial, avec notamment un pr\u00e9sident am\u00e9ricain protectionniste et les r\u00e9actions potentielles qu\u2019il suscite aupr\u00e8s de nombreux autres acteurs. L\u2019Organisation mondiale du commerce (OMC<\/a>) \u00e9tant l\u2019un de ces acteurs. L\u2019OMC affirme que \u00ab\u00a0le recours accru \u00e0 des politiques commerciales protectionnistes, et l\u2019incertitude cons\u00e9quente pour les entreprises et les consommateurs pourraient susciter des cycles de repr\u00e9sailles qui pourraient lourdement peser sur le commerce mondial et la production mondiale.<\/em>[6]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Pour autant, il existe encore des voies strat\u00e9giques vers la r\u00e9ussite disponibles aux \u00e9conomies dispos\u00e9es \u00e0 se diversifier et \u00e0 concentrer leurs efforts en direction de l\u2019Est. La plupart des pays du CCG ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9velopp\u00e9 des liens profonds et toujours croissants avec l\u2019Extr\u00eame-Orient. \u00ab\u00a0Largement inaper\u00e7us, ces liens croissants entre le Golfe et l\u2019Asie ont le potentiel de refa\u00e7onner les tendances et relations g\u00e9opolitiques,\u00a0\u00bb<\/em> d\u00e9clare The Washington Post[7]<\/a>.<\/p>\n

Le Forum \u00e9conomique mondial<\/a> s\u2019attend \u00e0 ce que la Chine, la principale puissance asiatique, passe devant les \u00c9tats-Unis et devienne la premi\u00e8re puissance \u00e9conomique mondiale d\u2019ici 2030[8]<\/a>. Cette organisation d\u00e9clare que \u00ab\u00a0La politique de la Chine visant \u00e0 renforcer ses capacit\u00e9s et \u00e0 \u00e9tablir des relations \u00e9conomiques avec de nombreux pays l\u2019a conduite \u00e0 \u00eatre \u00ab\u00a0per\u00e7ue comme un partenaire et investisseur \u00e9tranger vital\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

L\u2019Arabie saoudite a \u00e9galement \u00e9tabli depuis longtemps de solides liens commerciaux avec la Chine. Le pays le plus peupl\u00e9 de la plan\u00e8te est le plus important importateur de biens et marchandises de l\u2019\u00e9conomie saoudienne, et le second march\u00e9 pour les exportations saoudiennes. Une autre \u00e9conomie extr\u00eame-orientale, Singapour, occupe la quatri\u00e8me position[9]<\/a>. En 2014, le journal The Economist a reconnu que l\u2019Arabie saoudite disposait \u00ab\u00a0du plus grand potentiel pour changer la dynamique des investissements de la r\u00e9gion (CCG), en grande partie gr\u00e2ce \u00e0 son pipeline de m\u00e9ga-projets, requ\u00e9rant des financements ext\u00e9rieurs majeurs et de nouvelles mesures vers la lib\u00e9ralisation\u00a0\u00bb<\/em>, et que \u00ab\u00a0les investissements chinois en Arabie saoudite augmentaient \u00e0 un rythme rapide<\/em>[10]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

De fait, par le biais de son ambitieuse initiative \u00ab\u00a0la Ceinture et la Route\u00a0\u00bb (Belt and Road Initiative), visant \u00e0 relier 70\u00a0pays \u00e0 travers l\u2019Asie, l\u2019Afrique, l\u2019Europe et l\u2019Oc\u00e9anie via de nouvelles voies ferr\u00e9es et lignes maritimes[11]<\/a>, la Chine affiche d\u00e9j\u00e0 sa d\u00e9termination \u00e0 \u00e9tablir de nouvelles routes commerciales, adapt\u00e9es au 21\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n

Aussi, qu\u2019est-ce que les relations commerciales \u00e9mergentes entre l\u2019Arabie saoudite, l\u2019ensemble plus vaste des \u00e9conomies (en d\u00e9veloppement rapide) du Moyen-Orient, d\u2019Afrique du Nord, de Turquie, et les puissances asiatiques, incluant la Chine, le Japon, la Cor\u00e9e, le bloc ASEAN, notamment Singapour et la Malaisie, signifient pour les flux d\u2019investissement futurs entre le Moyen-Orient et l\u2019Extr\u00eame-Orient\u00a0?<\/p>\n

Un Moyen-Orient plus prosp\u00e8re<\/h2>\n

\"\"Vincent Lo, Pr\u00e9sident du Hong Kong Trade Development Council (Conseil de d\u00e9veloppement commercial de Hong Kong\u00a0; HKTDC<\/a>) pense que l\u2019initiative chinoise \u00ab\u00a0la Ceinture et la Route\u00a0\u00bb pourrait offrir des b\u00e9n\u00e9fices sans pr\u00e9c\u00e9dent pour les march\u00e9s impliqu\u00e9s. Il a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019initiative offre des possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement immenses autant pour les \u00e9conomies d\u00e9velopp\u00e9es qu\u2019\u00e9mergentes \u00e0 travers la plan\u00e8te.<\/em>[12]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

La \u00ab\u00a0ceinture\u00a0\u00bb, selon le journal britannique The Guardian, constitue \u00ab\u00a0une s\u00e9rie de couloirs terrestres reliant la Chine \u00e0 l\u2019Europe, via l\u2019Asie centrale et le Moyen-Orient<\/em>[13]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

En juin\u00a02018, plus de 3\u00a0000 repr\u00e9sentants de gouvernement et dirigeants d\u2019entreprise, issus de 51\u00a0pays, se sont rencontr\u00e9s au Convention and Exhibition Centre de Hong Kong, pour le troisi\u00e8me sommet annuel de \u00ab\u00a0la Ceinture et de la Route\u00a0\u00bb. Les plans de l\u2019initiative \u00ab\u00a0la Ceinture et la Route\u00a0\u00bb visent \u00e0 \u00ab\u00a0promouvoir la coop\u00e9ration \u00e9conomique et la connectivit\u00e9 via un projet de d\u00e9veloppement infrastructurel \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/em>[14]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em> Ces plans sont per\u00e7us comme un signe s\u00e9rieux de l\u2019intention de la Chine de renforcer ses liens \u00e9conomiques autant avec les pays proches qu\u2019avec des pays \u00e9loign\u00e9s.<\/p>\n

Ceci s\u2019av\u00e8re \u00eatre une bonne nouvelle pour les pays de la r\u00e9gion Moyen-Orient Afrique du Nord et Turquie, et particuli\u00e8rement pour le bloc CCG \u00e9conomiquement puissant. Le premier expos\u00e9 de politique arabe de la Chine a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en janvier\u00a02016 que les \u00e9changes commerciaux entre le Moyen-Orient et P\u00e9kin avaient augment\u00e9 de 600\u00a0% au cours de la d\u00e9cennie jusqu\u2019\u00e0 2014[15]<\/a>, atteignant 230\u00a0milliards\u00a0USD cette ann\u00e9e-l\u00e0[16]<\/a>. Ce document d\u00e9crivait \u00e9galement certains domaines cl\u00e9s pouvant b\u00e9n\u00e9ficier davantage au Moyen-Orient \u00e0 moyen et long terme.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous soutenons l\u2019introduction sur le march\u00e9 chinois de plus de produits non p\u00e9troliers en provenance des \u00e9tats arabes. Nous continuerons \u00e0 am\u00e9liorer la structure commerciale et \u00e0 pr\u00f4ner un d\u00e9veloppement soutenu et constant du commerce bilat\u00e9ral. Nous renforcerons les \u00e9changes et consultations entre les autorit\u00e9s commerciales arabes et chinoises, finaliserons les n\u00e9gociations FTA Chine-CCG, et signerons un accord de libre-\u00e9change \u00e0 une date rapproch\u00e9e.<\/em>[17]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Les liens commerciaux accrus entre la Chine et le Moyen-Orient constituent l\u2019une des trois raisons, parall\u00e8lement aux possibilit\u00e9s de croissance au Moyen-Orient \u00e0 travers la r\u00e9gion MENA et \u00e0 la politique \u00e9conomique \u00ab\u00a0Going Global\u00a0\u00bb de la Chine, qui conduisent BMI Research \u00e0 d\u00e9clarer que les investissements chinois dans les march\u00e9s infrastructurels des pays de la r\u00e9gion MENA continueront \u00e0 augmenter au cours des prochaines ann\u00e9es[18]<\/a>.<\/p>\n

Le Middle East Institute reconna\u00eet \u00e9galement ces changements. Cet organisme affirme que la Chine est d\u00e9j\u00e0 le principal partenaire commercial de la r\u00e9gion, et que ses relations commerciales croissantes avec les \u00e9tats arabes constituent \u00ab\u00a0une priorit\u00e9 absolue pour la Chine\u00a0\u00bb,<\/em> son objectif \u00e9tant de doubler ses \u00e9changes commerciaux avec la r\u00e9gion, afin d\u2019atteindre 600\u00a0milliards\u00a0USD d\u2019ici \u00e0 2020.[19]<\/a>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les relations entre le Moyen-Orient et la Chine sont n\u00e9es d\u2019un respect mutuel, de raisons pratiques et des r\u00e9alit\u00e9s \u00e9conomiques. \u00ab\u00a0Alors que la Chine regarde vers l\u2019Ouest, les pays arabes se tournent vers l\u2019Est,\u00a0\u00bb<\/em>, voil\u00e0 le verdict du journal The Economist, qui rapporte que les importations chinoises de p\u00e9trole des pays du Moyen-Orient doubleront, passant de trois millions de barils par jour en 2015 \u00e0 6\u00a0millions de barils par jour en 2035[20]<\/a>.<\/p>\n

Au-del\u00e0 de la Chine<\/h2>\n

N\u00e9anmoins, les liens commerciaux du CCG avec l\u2019Extr\u00eame-Orient ne se limitent pas \u00e0 la Chine.<\/p>\n

Le Japon importe 76\u00a0% de son p\u00e9trole d\u2019Arabie saoudite, des \u00c9AU et du Kowe\u00eft, tandis que le commerce bilat\u00e9ral entre le Japon et les \u00c9AU repr\u00e9sentait 51\u00a0milliards\u00a0USD en 2014[21]<\/a>.<\/p>\n

En plus de ses changements l\u00e9gislatifs pratiques et de ses politiques strat\u00e9giques judicieuses, la d\u00e9termination de l\u2019Arabie saoudite \u00e0 diffuser son message a conduit le pays \u00e0 s\u2019engager dans plusieurs initiatives, commerciales et diplomatiques, internationales majeures au cours du printemps\u00a02017.<\/p>\n

En\u00a02017, l\u2019Indon\u00e9sie a \u00e9galement annonc\u00e9 des plans visant \u00e0 accro\u00eetre ses liens commerciaux avec le Moyen-Orient. Son ambition est d\u2019augmenter les exportations non p\u00e9troli\u00e8res et de gaz vers le CCG de 5,6\u00a0% (3,49\u00a0milliards\u00a0USD), avec une s\u00e9rie de programmes gouvernementaux lanc\u00e9s et des cibles trimestrielles annonc\u00e9es[22]<\/a>.<\/p>\n

De m\u00eame, l\u2019accord de libre-\u00e9change entre le CCG et Singapour (GCC-Singapore Free Trade Agreement\u00a0; GSFTA) a pris effet il y a pr\u00e8s de cinq ans, en septembre\u00a02013[23]<\/a>. Et il existe \u00e9galement des relations importantes entre le CCG et la Cor\u00e9e du Sud. Selon un rapport du Middle East Institute, les exportations de la Cor\u00e9e vers les pays du CCG ont atteint 17,8\u00a0milliards\u00a0USD en 2013\u00a0; les voitures, l\u2019acier, les machines et produits \u00e9lectroniques constituant les importations cor\u00e9ennes les plus populaires vers les pays du CCG[24]<\/a>.<\/p>\n

Une indication des relations toujours croissantes entre le Moyen-Orient et l\u2019Extr\u00eame-Orient a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9e dans un rapport de l\u2019Institut fran\u00e7ais des relations internationales, (IFRI<\/a>), qui a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les exportations des pays du Golfe vers le Japon, la Cor\u00e9e du Sud, la Chine et l\u2019Inde \u00e9taient plus de trois fois sup\u00e9rieures \u00e0 celles vers les \u00c9tats-Unis et l\u2019Union europ\u00e9enne, et il est attendu que ces exportations continuent d\u2019augmenter au cours du reste de la d\u00e9cennie. [25]<\/a><\/p>\n

Cette croissance des \u00e9changes commerciaux Est-Est appara\u00eet tr\u00e8s clairement ci-dessous[26]<\/a>\u00a0:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Arabie Saoudite\u00a0: d\u00e9veloppement de nouveaux liens commerciaux<\/h2>\n

Pour l\u2019Arabie saoudite, l\u2019accroissement des liens avec la Chine et d\u2019autres \u00e9conomies d\u2019Extr\u00eame-Orient constitue un imp\u00e9ratif \u00e9conomique. Au fur et \u00e0 mesure que le Prince h\u00e9ritier, Mohammed bin Salman, continue d\u2019aller de l\u2019avant avec les r\u00e9formes ambitieuses et profondes de la Vision 2030, faisant de la diversification \u00e9conomique le pilier central, il existe un optimisme et une confiance croissants quant aux possibilit\u00e9s offertes par une expansion vers l\u2019Est.<\/p>\n

\"\"\u00ab\u00a0L\u2019Arabie saoudite se situe exactement au carrefour des principales routes commerciales internationales, entre trois continents\u00a0: Asie, Europe et Afrique. En cons\u00e9quence, nous maximiserons les avantages offerts par notre position g\u00e9ographique, aussi strat\u00e9gique qu\u2019exceptionnelle, validerons de nouveaux partenariats strat\u00e9giques afin de d\u00e9velopper notre \u00e9conomie, et aiderons les entreprises saoudiennes \u00e0 accro\u00eetre les exportations de leurs produits.\u00a0\u00bb<\/em>[27]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

La Vision\u00a02030 \u00e9nonce une ambition claire pour l\u2019Arabie saoudite\u00a0: \u00eatre \u00ab\u00a0le centre du monde arabe et islamique, un moteur pour les investissements, et une passerelle reliant trois continents\u00a0\u00bb.<\/em> L\u2019Arabie saoudite souhaite accro\u00eetre le montant des investissements \u00e9trangers directs, en les faisant passer de 8\u00a0milliards\u00a0USD en 2017 \u00e0 18,6\u00a0milliards\u00a0USD d\u2019ici \u00e0 2020[28]<\/a>. D\u2019ici 2030, le pays vise \u00e0 augmenter les investissements directs\u00a0: de 3,8\u00a0% du PIB \u00e0 5,7\u00a0%[29]<\/a>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ouvrir encore plus l\u2019\u00e9conomie saoudienne stimulera la productivit\u00e9 et nous permettra de progresser plus facilement afin de devenir l\u2019une des plus importantes \u00e9conomies du monde… Nous cr\u00e9erons un environnement attractif autant pour les investisseurs locaux que pour les investisseurs \u00e9trangers, et gagnerons leur confiance quant \u00e0 la r\u00e9silience et au potentiel de notre \u00e9conomie nationale.\u00a0\u00bb<\/em>[30]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Il existe \u00e0 travers l\u2019Arabie saoudite des preuves concr\u00e8tes de l\u2019engagement du gouvernement quant aux ambitions de sa Vision\u00a02030. Du nouvel a\u00e9roport d\u2019Al-Qunfudah \u00e0 l\u2019expansion du King Abdulaziz International Airport (KAIA) de Djeddah pour 7,2\u00a0milliards\u00a0USD, une capacit\u00e9 de fret a\u00e9rien croissante et une augmentation de 21\u00a0% du d\u00e9bit portuaire annuel du port King Abdullah[31]<\/a>, l\u2019Arabie saoudite prend des actions d\u00e9termin\u00e9es afin de devenir une plateforme logistique mondiale.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour profiter pleinement de ces investissements, nous projetons de collaborer avec le secteur priv\u00e9 et d\u2019entamer une nouvelle s\u00e9rie de partenariats internationaux afin de compl\u00e9ter, am\u00e9liorer et relier notre infrastructure \u00e0 l\u2019\u00e9chelle int\u00e9rieure et \u00e0 travers les fronti\u00e8res. \u2026 Compagnies a\u00e9riennes, maritimes, et autres op\u00e9rateurs de transport seront encourag\u00e9s \u00e0 exploiter au mieux leurs capacit\u00e9s\u00a0: assurer des liaisons durables entre les diff\u00e9rents p\u00f4les existants, ainsi qu\u2019ouvrir de nouvelles routes commerciales. Ceci renforcera notre position comme passerelle logistique distinctive vers les trois continents.<\/em>[32]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Un centre n\u00e9vralgique pour les investissements \u00e9trangers directs<\/h2>\n

L\u2019Arabie saoudite devient \u00e9galement, et cela de fa\u00e7on croissante, une destination majeure pour les investissements \u00e9trangers directs. En tant que leader du CCG, l\u2019Arabie saoudite offre l\u2019avantage de fournir un acc\u00e8s exempt\u00e9 de droits de douane \u00e0 chacun des cinq autres membres de l\u2019organisation.<\/p>\n

Les entreprises op\u00e9rant en Arabie saoudite jouissent \u00e9galement de nombreux avantages financiers, ceci incluant l\u2019absence compl\u00e8te de taxes sur les revenus, la vente ou de propri\u00e9t\u00e9. Les investisseurs \u00e9trangers b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une taxe sur les entreprises de 20\u00a0% pour les profits totaux, et une taxation \u00e0 la source de 5\u00a0%, avec toute perte pouvant \u00eatre \u00ab\u00a0report\u00e9e ind\u00e9finiment afin de compenser les futures taxes\u00a0\u00bb[33]<\/a>[34]<\/a>.<\/p>\n

En\u00a02017, Son Excellence, Ing. Ibrahim Al-Omar a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 Gouverneur de l\u2019Autorit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale saoudienne charg\u00e9e des investissements (Saudi Arabian General Investment Authority\u00a0; SAGIA). L\u2019une de ses priorit\u00e9s est de continuer \u00e0 d\u00e9velopper l\u2019attractivit\u00e9 de l\u2019Arabie saoudite au niveau international. Il a d\u00e9clar\u00e9\u00a0<\/em>[35]<\/a>:<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>\u00ab\u00a0\u00c0 chaque fois que la SAGIA rencontre des investisseurs \u00e9trangers connaissant peu l\u2019Arabie saoudite, ils repartent souvent surpris et impressionn\u00e9s quant \u00e0 ce qu\u2019ils voient et entendent lorsque nous discutons des changements transformationnels en cours, dans le cadre de la Vision\u00a02030.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>Sur la base de leurs r\u00e9actions, il appara\u00eet qu\u2019ils viennent en Arabie saoudite avec une certaine perception, et repartent avec une autre.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em>Bien que nous soyons un pays avec une population de pr\u00e8s de 32\u00a0millions d\u2019habitants, plus de la moiti\u00e9 sont \u00e2g\u00e9s de moins de 25\u00a0ans, cette population cro\u00eet annuellement \u00e0 un taux d\u2019approximativement 2,5\u00a0%. Ce solide march\u00e9 de consommation est soutenu par le niveau relativement \u00e9lev\u00e9 du pouvoir d\u2019achat en comparaison de nos pairs dans la r\u00e9gion.<\/em><\/p>\n

L\u2019Arabie saoudite fournit \u00e9galement une base pour les investisseurs afin d\u2019atteindre un march\u00e9 encore plus large, constitu\u00e9 d\u2019approximativement 1,5\u00a0milliards de consommateurs dans certains des march\u00e9s \u00e0 la croissance la plus rapide dans le monde, ces consommateurs se trouvant \u00e0 5\u00a0heures par avion de Riyad.\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0\"\"<\/em><\/p>\n

L\u2019Arabie saoudite b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d\u2019une relation \u00e9tablie et d\u00e9velopp\u00e9e avec la Chine, fond\u00e9e en premier lieu sur la politique \u00e9trang\u00e8re, mais avec des liens \u00e9conomiques de plus en plus \u00e9troits[36]<\/a>. Par exemple, en 2017, le Roi Salman d\u2019Arabie saoudite a conduit une mission commerciale en Chine, ayant r\u00e9sult\u00e9 en la signature d\u2019accords \u00e9conomiques et commerciaux, repr\u00e9sentant un montant total de 65\u00a0milliards\u00a0USD.[37]<\/a><\/p>\n

L\u2019analyse produite par le journal The Economist a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les flux du commerce bilat\u00e9ral entre l\u2019Arabie saoudite et la Chine \u00e9taient sup\u00e9rieurs en valeur aux \u00e9changes entre l\u2019Arabie saoudite et les \u00c9tats-Unis[38]<\/a>, pays traditionnellement consid\u00e9r\u00e9 comme son principal alli\u00e9 occidental, autant au niveau \u00e9conomique qu\u2019au niveau politique. De fait, Bahre\u00efn, l\u2019\u00c9gypte, l\u2019Iran et l\u2019Arabie saoudite importent plus de Chine que depuis tout autre pays, avec l\u2019Arabie saoudite rejoignant l\u2019Iran et Oman en exportant plus de marchandises vers la Chine que vers tout autre pays[39]<\/a>.<\/p>\n

Il existe \u00e9galement des liens concrets avec d\u2019autres puissances asiatiques majeures. La Vision\u00a02030 Arabie saoudite-Japon est un accord formel visant \u00e0 renforcer la coop\u00e9ration \u00e9conomique bilat\u00e9rale entre les deux pays. Au cours du printemps\u00a02017, le Roi Salman d\u2019Arabie saoudite a rendu visite \u00e0 Tokyo au Premier ministre japonais, Shinzo Abe, afin de c\u00e9l\u00e9brer l\u2019accord.<\/p>\n

La relation entre l\u2019Arabie saoudite et le Japon est issue de la combinaison de la Vision\u00a02030 saoudienne et de la strat\u00e9gie de croissance japonaise, ayant \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e en 2013, et ayant d\u00e9fini, trois ann\u00e9es plus tard, trois conditions pour la r\u00e9alisation des ambitions \u00e9nonc\u00e9es\u00a0; la premi\u00e8re \u00e9tant \u00ab\u00a0l\u2019expansion strat\u00e9gique vers des \u2018march\u00e9s prometteurs\u2019<\/em>[40]<\/strong><\/em><\/a>\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

\"\"D\u2019autres investissements sont \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9s avec des partenaires asiatiques. Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e\u00a02017, Saudi Aramco s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 acheter une participation, \u00e0 hauteur de 7\u00a0milliards\u00a0USD, dans un projet p\u00e9trochimique et de raffinage majeur de l\u2019entreprise malaisienne Petronas. Le projet, d\u00e9sign\u00e9 PRefChem, est susceptible de servir de plateforme pour d\u2019autres investissements en Asie du Sud-Est[41]<\/a>.<\/p>\n

De m\u00eame, la combinaison des r\u00e9formes r\u00e9glementaires et des efforts diplomatiques semble \u00e9galement porter des fruits. En f\u00e9vrier\u00a02017, PepsiCo a d\u00e9montr\u00e9 sa confiance quant au futur de l\u2019Arabie saoudite en d\u00e9voilant des plans visant \u00e0 ouvrir une importante usine de fabrication \u00e0 Djeddah. Elle approvisionnera initialement l\u2019ensemble de la r\u00e9gion du Golfe, avant de s\u2019\u00e9tendre \u00e0 d\u2019autres r\u00e9gions au cours des futures ann\u00e9es. Sanjeev Chadha, PDG de PepsiCo en Asie, Moyen-Orient et Afrique du Nord, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019usine sera l\u2019une des plus importantes du syst\u00e8me PepsiCo \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale<\/em>.\u00a0\u00bb<\/em><\/a>[42]<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Le g\u00e9ant mondial de l\u2019\u00e9lectronique, Sony, pr\u00e9voit \u00e9galement de d\u00e9velopper sa pr\u00e9sence \u00e0 travers le Moyen-Orient et l\u2019Afrique. L\u2019entreprise a pour objectif d\u2019accro\u00eetre de 20\u00a0pour cent ses activit\u00e9s en 2017, par le biais d\u2019une combinaison de lancements de produits et une strat\u00e9gie commerciale actualis\u00e9e<\/a>[43]<\/a>.<\/p>\n

Leaders historiques du commerce Est-Est<\/h2>\n

Depuis 1955, lorsqu\u2019Abdul Latif Jameel a conclu un accord avec le fabricant automobile japonais, Toyota, afin de devenir son distributeur officiel en Arabie saoudite, Abdul Latif Jameel a \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019avant-garde des \u00e9changes commerciaux Est-Est.<\/p>\n

La vision du fondateur, le d\u00e9funt Abdul Latif Jameel, a \u00e9t\u00e9 transmise \u00e0 travers les diff\u00e9rentes g\u00e9n\u00e9rations d\u2019employ\u00e9s d\u2019Abdul Latif Jameel. En ajoutant de la valeur et en encourageant le d\u00e9veloppement des communaut\u00e9s o\u00f9 l\u2019entreprise op\u00e8re, Abdul Latif Jameel a \u00e9tabli des relations internationales de longue date avec un r\u00e9seau de partenaires.<\/p>\n

Les racines de l\u2019entreprise sur les march\u00e9s asiatiques \u00e9taient modestes, avec \u00e0 l\u2019origine, uniquement une commande de quatre v\u00e9hicules tout-terrain BJ de Toyota, il y a soixante ans. Aujourd\u2019hui, la position d\u2019Abdul Latif Jameel de distributeur et vendeur leader de certaines des plus grandes marques mondiales de v\u00e9hicules passagers a permis \u00e0 l\u2019entreprise de contribuer consid\u00e9rablement au d\u00e9veloppement \u00e9conomique de l\u2019Arabie saoudite.<\/p>\n

Au cours des 17\u00a0derni\u00e8res ann\u00e9es, nous nous sommes \u00e9galement engag\u00e9s dans une co-entreprise avec DENSO<\/a>, une autre entreprise japonaise, fournissant des \u00e9quipements de climatisation et r\u00e9frig\u00e9ration pour le transport humain et alimentaire. En plus de fabriquer et d\u2019assembler la climatisation pour le pickup Toyota Hilux, la co-entreprise distribue \u00e9galement des pi\u00e8ces DENSO \u00e0 travers l\u2019Afrique du Nord, et fabrique \u00e9galement des \u00e9quipements de climatisation automobile en Turquie.<\/p>\n

Ailleurs en Asie, son hub de Singapour permet \u00e0 DJ Parts<\/a>, l\u2019une de nos trois marques de pi\u00e8ces automobiles de rechange, de conduire ses activit\u00e9s de recherche et de d\u00e9veloppement. P2 et FBK<\/a>, deux marques de pi\u00e8ces, exploitent des usines en Malaisie et en Chine, o\u00f9 l\u2019entreprise dispose \u00e9galement de ses propres points de distribution.<\/p>\n

Entreprise pionni\u00e8re dans l\u2019\u00e9tablissement de relations Est-Est, Abdul Latif Jameel a \u00e9galement d\u2019importantes relations avec l\u2019imposante \u00e9conomie chinoise.<\/p>\n

En 2018, Abdul Latif Jameel Motors c\u00e9l\u00e8bre son 20\u00e8me anniversaire en Chine, comme revendeur de v\u00e9hicules Toyota et Lexus en collaboration avec les partenaires chinois de Toyota\u00a0: FAW (FTMS<\/a>) et GAC (GTMC<\/a>). Mohammed Abdul Latif Jameel<\/a>, Pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Abdul Latif Jameel, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Notre engagement \u00e0 ajouter de la valeur, notre exp\u00e9rience du secteur, et nos racines profondes dans le pays, nous ont valu d\u2019\u00eatre reconnus comme un partenaire automobile de choix.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Conseils strat\u00e9giques et soutien pour les partenaires d\u2019investissement mondiaux<\/h2>\n

La croissance de l\u2019Arabie saoudite ainsi que le d\u00e9veloppement de relations commerciales ext\u00e9rieures ont toujours constitu\u00e9 une priorit\u00e9 pour Abdul Latif Jameel. En 2016, cette vision est entr\u00e9e dans une nouvelle phase avec l\u2019\u00e9tablissement d\u2019Abdul Latif Jameel Investments.<\/p>\n

En d\u00e9diant des ressources consid\u00e9rables \u00e0 cette entreprise, con\u00e7ue afin de faciliter les investissements \u00e9trangers directs en Arabie saoudite, Abdul Latif Jameel d\u00e9montre sa d\u00e9termination \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la diversification \u00e9conomique \u00e9nonc\u00e9e dans la Vision\u00a02030, ainsi qu\u2019\u00e0 contribuer \u00e0 sa r\u00e9alisation. Elle affirme \u00e9galement notre position en tant que l\u2019un des partenaires d\u2019investissement les plus respect\u00e9s de la r\u00e9gion.<\/p>\n

Sous la direction du Directeur g\u00e9n\u00e9ral, Omar Al-Madhi, reconnu par le Forum \u00e9conomique mondial comme \u00ab\u00a0young global leader\u00a0\u00bb, et ancien directeur g\u00e9n\u00e9ral de Volkswagen Group Arabie saoudite, et avant cela, un membre de l\u2019\u00e9quipe ex\u00e9cutive de la SAGIA, Abdul Latif Jameel Investments fournit des informations et conseils \u00e0 un large \u00e9ventail de partenaires d\u2019investissement cherchant \u00e0 profiter des possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement et croissance, bien r\u00e9elles, existant en Arabie saoudite et dans la plus large r\u00e9gion Moyen-Orient Afrique du Nord et Turquie.<\/p>\n

Abdul Latif Jameel Investments combine une connaissance approfondie des march\u00e9s MENAT, ceci incluant des relations avec les gouvernements, institutions financi\u00e8res et partenaires de marques, avec des ressources pr\u00eates \u00e0 \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9es.<\/p>\n

Abdul Latif Jameel Investments s\u2019appuie sur les ant\u00e9c\u00e9dents d\u2019Abdul Latif Jameel en mati\u00e8re d\u2019exploration de nouveaux march\u00e9s et d\u2019extension de sa port\u00e9e internationale dans des territoires riches en potentiel, et fournit aux investisseurs une opportunit\u00e9 de mettre \u00e0 profit des partenariats strat\u00e9giques, et de pouvoir acc\u00e9der aux importants march\u00e9s de consommateurs en d\u00e9veloppement de l\u2019Arabie saoudite et de la r\u00e9gion Moyen-Orient Afrique du Nord et Turquie.<\/p>\n

\n

Al-Madhi a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Abdul Latif Jameel Investments est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 soutenir les investissements \u00e9trangers directs dans les infrastructures vitales en Arabie saoudite. En s\u00e9lectionnant rigoureusement et en soutenant les secteurs cl\u00e9s contribuant \u00e9conomiquement, socialement et en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement \u00e0 l\u2019Arabie saoudite et aux pays de la r\u00e9gion Moyen-Orient Afrique du Nord et Turquie, Abdul Latif Jameel Investments aidera \u00e0 stimuler les progr\u00e8s au cours des 50\u00a0prochaines ann\u00e9es.<\/em> L\u2019attention que nous portons aux secteurs d\u2019avenir, pour lesquels les possibilit\u00e9s existantes permettent une adaptabilit\u00e9 durable, fait de nous le partenaire pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour toute entit\u00e9 souhaitant avoir des activit\u00e9s dans cette partie du monde. Et en apportant notre expertise op\u00e9rationnelle, strat\u00e9gique et financi\u00e8re d\u00e9velopp\u00e9e dans d\u2019autres march\u00e9s, notamment en Orient, nous sommes en position id\u00e9ale pour soutenir les ambitions des entreprises japonaises, chinoises et des pays de la r\u00e9gion ASEAN.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Pour en savoir plus au sujet des opportunit\u00e9s existant en Arabie saoudite pour des entreprises proactives de Chine, du Japon et des pays de la r\u00e9gion ASEAN, visitez la section investissements<\/a> de notre site Web<\/a> Abdul Latif Jameel.<\/p>\n

[1]<\/a> Press Release: Statement by the IMF Mission to the Russian Federation<\/a>, International Monetary Fund, 1 June 2009<\/p>\n

[2]<\/a> Strong trade growth in 2018 rests on policy choices<\/a>, World Trade Organization, 12 April 2018<\/p>\n

[3]<\/a> 2018 GCC Wealth Insight Report<\/a>, Emirates Investment Bank, accessed May 2018<\/p>\n

[4]<\/a> Global Economy to Edge Up to 3.1 Percent in 2018 but Future Potential Growth a Concern<\/a>, The World Bank, 9 January 2018<\/p>\n

[5]<\/a> Global Economy: Good News for Now but Trade Tensions a Threat<\/a>, International Monetary Fund, 17 April 2018<\/p>\n

[6]<\/a> Strong trade growth in 2018 rests on policy choices<\/a>, World Trade Organization, 12 April 2018<\/p>\n

[7]<\/a> The Gulf states are turning to Asia in a big way. Here\u2019s why it matters.<\/a> The Washington Post, 21 April 2017<\/p>\n

[8]<\/a> Why China could lead the next phase of globalization<\/a>, World Economic Forum, 22 November 2016<\/p>\n

[9]<\/a> Saudi Arabia: Trade Statistics<\/a>, Global Edge, accessed May 2018<\/p>\n

[10]<\/a> GCC Trade and Investment Flow<\/a>, The Economist Intelligence Unit, 2014<\/p>\n

[11]<\/a> Inside \u2018Belt and Road,\u2019 China\u2019s mega-project that is linking 70 countries across Asia, Europe and Africa<\/a>, Business Insider, 31 January 2018<\/p>\n

[12]<\/a> Belt and Road: From Vision to Action<\/a>, The 2nd<\/sup> Belt and Road Summit, 11 September 2017<\/p>\n

[13]<\/a> The $900bn question: What is the Belt and Road initiative?<\/a> The Guardian, 12 May 2017<\/p>\n

[14]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[15]<\/a> Is China pivoting towards the Middle East?<\/a> World Economic Forum, 4 April 2017<\/p>\n

[16]<\/a> The great well of China<\/a>, The Economist, 18 June 2015<\/p>\n

[17]<\/a> Full text of China\u2019s Arab Policy Paper<\/a>, Xinhuanet, 13 January 2016<\/p>\n

[18]<\/a> China Set To Expand MENA Market Share<\/a>, BMI Research, 11 January 2017<\/p>\n

[19]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[20]<\/a> The great well of China<\/a>, The Economist, 18 June 2015<\/p>\n

[21]<\/a> Japan-GCC: A renewable partnership<\/a>, Gulf News, 29 February 2016<\/p>\n

[22]<\/a> Indonesia Targets 5.6% Export Increase to GCC<\/a>, Ministry of Foreign Affairs Republic of Indonesia, 1 June 2017<\/p>\n

[23]<\/a> Gulf Cooperation Council-Singapore Free Trade Agreement comes into force on Sept 1<\/a>, The Straits Times, 1 September 2013<\/p>\n

[24]<\/a> Korea and the GCC: Reaching a Sustainable Economic Partnership<\/a>, Middle East Institute, 6 June 2014<\/p>\n

[25]<\/a> The GCC States of the Persian Gulf and Asia Energy Relations<\/a>, IFRI, September 2012.<\/p>\n

[26]<\/a> Global Marine Trends 2030, Lloyd\u2019s Register Marine & University of Strathclyde<\/a><\/p>\n

[27]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.\u00a0<\/p>\n

[28]<\/a> Saudi Arabia: An Attractive and Fast-Growing Destination for Foreign Direct Investment<\/a>, Opening Doors, Summer 2017<\/p>\n

[29]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.\u00a0<\/p>\n

[30]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.\u00a0<\/p>\n

[31]<\/a> Saudi Arabia: At the heart of global trade routes<\/a>, Opening Doors, Spring 2018<\/p>\n

[32]<\/a> Vision 2030<\/a>, Kingdom of Saudi Arabia.\u00a0<\/p>\n

[33]<\/a> Saudi Arabia: An Attractive and Fast-Growing Destination for Foreign Direct Investment<\/a>, Opening Doors, Summer 2017<\/p>\n

[34]<\/a> Positive Laws and Regulations<\/a>, Saudi Arabian General Investment Authority, accessed May 2017.<\/p>\n

[35]<\/a> A vision to become an investment powerhouse<\/a>, Opening Doors, Winter 2017\/18<\/p>\n

[36]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[37]<\/a> The Middle East is the Hub for China\u2019s Modern Silk Road<\/a>, Middle East Institute, 15 August 2017<\/p>\n

[38]<\/a> Is China pivoting towards the Middle East?<\/a> World Economic Forum, 4 April 2017<\/p>\n

[39]<\/a> The great well of China<\/a>, The Economist, 18 June 2015<\/p>\n

[40]<\/a> Saudi Japan Vision 2030<\/a>, accessed May 2018<\/p>\n

[41]<\/a> Saudi Aramco to buy $7 billion stake in Petronas\u2019 RAPID refinery project<\/a>, Reuters, 28 February 2017<\/p>\n

[42]<\/a> Pepsi building \u2018one of its largest plants\u2019 in Saudi Arabia \u2013 reports<\/a>, FoodBev Media, 22 February 2017<\/p>\n

[43]<\/a> Sony aims to grow business by 20pc in region<\/a>, TradeArabia, 6 April 2017<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":15576,"template":"","tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nCommerce entre l'Arabie Saoudite et les march\u00e9s de l'Est | Abdul Latif Jameel\u00ae<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un regard en profondeur sur le commerce croissant entre l\u2019Arabie saoudite et les march\u00e9s de l\u2019Est. 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