{"id":102719,"date":"2022-09-29T09:12:20","date_gmt":"2022-09-29T09:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/alj.com\/?post_type=spotlight-fadyjameel&p=102719"},"modified":"2022-11-21T08:10:27","modified_gmt":"2022-11-21T08:10:27","slug":"que-pouvons-nous-faire-pour-poursuivre-nos-progres-vers-la-decarbonisation","status":"publish","type":"spotlight-fadyjameel","link":"https:\/\/alj.com\/fr\/spotlight-by-fady-jameel\/que-pouvons-nous-faire-pour-poursuivre-nos-progres-vers-la-decarbonisation\/","title":{"rendered":"Que pouvons-nous faire pour poursuivre nos progr\u00e8s vers la d\u00e9carbonisation"},"content":{"rendered":"

\"ParisEn 2015, 196\u00a0pays se sont r\u00e9unis lors de la Conf\u00e9rence des Nations Unies sur le changement climatique \u00e0 Paris. Un accord a \u00e9t\u00e9 conclu pour limiter le r\u00e9chauffement climatique \u00e0 une moyenne de 2\u00a0\u00b0C au-dessus des niveaux pr\u00e9industriels, et pour \u00ab\u00a0poursuivre les efforts\u00a0\u00bb qui limiteront cette hausse de temp\u00e9rature \u00e0 1,5\u00a0\u00b0C.<\/p>\n

Il s\u2019agissait de la 21e session annuelle de la Conf\u00e9rence des Parties (COP21<\/a>) d\u00e9coulant de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC) de 1992 et de la 11e session de la R\u00e9union des Parties (CMP) du Protocole de Kyoto de 1997. Cet accord historique devait entrer en vigueur une fois sign\u00e9 par 55\u00a0nations ou plus, repr\u00e9sentant ensemble un minimum de 55\u00a0% des \u00e9missions mondiales de gaz \u00e0 effet de serre. Cet objectif a \u00e9t\u00e9 atteint le 4\u00a0novembre\u00a02016. Au 22\u00a0avril\u00a02016 (Jour de la Terre), 174\u00a0pays avaient sign\u00e9 l\u2019accord \u00e0 New\u00a0York et ont commenc\u00e9 \u00e0 l\u2019adopter dans leurs propres syst\u00e8mes juridiques (par ratification, acceptation, approbation ou adh\u00e9sion).<\/p>\n

\"UN<\/p>\n

Pour atteindre cet objectif, les climatologues ont convenu que l\u2019augmentation de la concentration de dioxyde de carbone dans l\u2019atmosph\u00e8re devait avoir cess\u00e9, de sorte que \u00e0 ce que l\u2019on atteigne z\u00e9ro \u00e9mission nette de gaz \u00e0 effet de serre anthropique, au cours de la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de ce si\u00e8cle, entre 2030 et 2050. Dans ce sc\u00e9nario, la mod\u00e9lisation actuelle indique que le r\u00e9chauffement climatique peut potentiellement rester dans la limite sup\u00e9rieure des 2\u00a0\u00b0C.<\/p>\n

\"IEAL\u2019Agence Internationale de l\u2019\u00c9nergie (AIE<\/a>) a par la suite publi\u00e9 un plan[1]<\/sup><\/a> d\u00e9taill\u00e9 que le monde pourrait suivre pour atteindre cet objectif. Il pr\u00e9sente plus de 400\u00a0\u00e9tapes importantes allant de l\u2019isolation domestique au captage du carbone et, peut-\u00eatre plus important encore, la g\u00e9n\u00e9ration d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et sa distribution.<\/p>\n

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En ce qui concerne la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, des changements fondamentaux doivent rapidement \u00eatre impl\u00e9ment\u00e9s pour atteindre ces \u00e9tapes. Actuellement, la consommation d\u2019\u00e9nergie est responsable de 76\u00a0% des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES), soit la plus grande source d\u2019origine humaine[2]<\/a>. Le secteur de l\u2019\u00e9nergie comprend les transports, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et le chauffage, les b\u00e2timents, la fabrication et la construction, les \u00e9missions fugitives et d\u2019autres combustibles. Dans le secteur de l\u2019\u00e9nergie, la production de chaleur et d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est responsable d\u2019environ 32\u00a0% du total des GES.<\/p>\n

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Dans le cadre du plan de l\u2019AIE, les centrales \u00e0 charbon cesseront leur activit\u00e9 dans les premiers pays du monde d\u2019ici 2030. Une capacit\u00e9 \u00e9olienne <\/a>et solaire de plus d\u2019un t\u00e9rawatt doit \u00eatre active d\u2019ici la m\u00eame ann\u00e9e, accompagn\u00e9e de capacit\u00e9s de production d’\u00e9nergies renouvelables \u00e9tendues et continues. D\u2019ici 2035, la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 doit atteindre z\u00e9ro \u00e9mission nette dans les pays d\u00e9velopp\u00e9s et les ventes de moteurs \u00e0 combustion interne doivent cesser. L\u2019\u00e9nergie solaire<\/a> doit repr\u00e9senter 70\u00a0% de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 mondiale d\u2019ici 2050, un objectif vers lequel je suis fier de dire que les leaders des \u00e9nergies renouvelables, comme notre entreprise phare en \u00e9nergies renouvelables FRV<\/a>, qui fait partie d\u2019Abdul Latif Jameel Energy<\/a>, montrent d\u00e9j\u00e0 la voie.<\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019une feuille de route tr\u00e8s ambitieuse, mais, surtout, qui ne d\u00e9pend pas d\u2019avanc\u00e9es technologiques miraculeuses qui viendraient nous sauver. Les technologies \u00e9nerg\u00e9tiques n\u00e9cessaires pour nous permettre d\u2019atteindre ces objectifs sont d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9es dans le monde entier \u00e0 diff\u00e9rents degr\u00e9s, aujourd\u2019hui\u00a0! Les gouvernements sont incit\u00e9s \u00e0 augmenter leurs d\u00e9penses en recherche dans des domaines tels que les syst\u00e8mes de stockage de batteries, la production d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne, solaire et houlomotrice, et l\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire s\u00fbre, mais aucun type de technologie compl\u00e8tement nouveau et jamais encore test\u00e9 n\u2019est mentionn\u00e9 dans le rapport.<\/p>\n

Cependant, une chose est claire\u00a0: chaque processus qui le peut doit \u00eatre \u00e9lectrifi\u00e9. La capacit\u00e9 de production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 doit \u00e9voluer pour produire encore plus d\u2019\u00e9nergie qu\u2019elle ne le fait actuellement, de mani\u00e8re neutre en carbone\u00a0; et le r\u00e9seau lui-m\u00eame doit subir un changement profond pour que cette \u00e9nergie puisse \u00eatre fournie de mani\u00e8re coh\u00e9rente, \u00e0 tout moment et partout o\u00f9 elle est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Des progr\u00e8s prometteurs \u2013 jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent…<\/h2>\n

De nombreux progr\u00e8s ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s dans la r\u00e9duction des \u00e9missions, mais nous entrons dans une nouvelle phase qui n\u00e9cessitera une r\u00e9flexion plus approfondie et une action concert\u00e9e. Le Royaume-Uni, par exemple, a r\u00e9duit ses \u00e9missions de 44\u00a0% depuis 1990. Sur la m\u00eame p\u00e9riode, la croissance de son \u00e9conomie a \u00e9t\u00e9 de 75\u00a0%[3]<\/sup><\/a>. Mais aujourd\u2019hui, sans changement fondamental au niveau des technologies que nous utilisons chaque jour \u00e0 la maison, dans les transports et dans l\u2019industrie, nous n\u2019avons plus de marge d\u2019am\u00e9lioration.<\/p>\n

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Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, nous arrivions \u00e0 faire des progr\u00e8s par le biais d\u2019une plus grande efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, plut\u00f4t que gr\u00e2ce \u00e0 un changement radical. Les combustibles fossiles sont encore tr\u00e8s largement utilis\u00e9s pour le chauffage, le transport, la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et l\u2019industrie lourde. \u00c9voluer vers les voitures et le chauffage \u00e9lectriques sans modifier la fa\u00e7on dont l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e augmentera le rendement d\u2019une m\u00eame quantit\u00e9 de carburant, mais cela pourrait potentiellement exercer une plus grande pression sur le r\u00e9seau.<\/p>\n

Si nous ne changeons rien en termes de production, nous risquons de faire fonctionner notre technologie propre avec une \u00e9nergie qui ne l\u2019est pas.<\/p>\n

L\u2019\u00e9nergie utilis\u00e9e par les b\u00e2timents repr\u00e9sente 27\u00a0% des \u00e9missions mondiales de carbone. Actuellement, plus de la moiti\u00e9 des \u00e9missions d\u2019une maison moyenne aux \u00c9tats-Unis ne provient pas de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, mais du gaz utilis\u00e9 pour le chauffage central et l\u2019eau chaude. Convertir les chaudi\u00e8res et radiateurs du monde entier en syst\u00e8mes \u00e9lectriques tels que les pompes \u00e0 chaleur au sol et \u00e0 air offre une excellente opportunit\u00e9 d\u2019augmenter l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, mais surtout, c\u2019est la seule fa\u00e7on pour la consommation domestique de devenir neutre en carbone.<\/p>\n

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Les chaudi\u00e8res \u00e9lectriques sont plus efficaces que les chaudi\u00e8res au gaz, mais le fait de continuer \u00e0 produire des \u00e9missions de carbone via des centrales \u00e9lectriques fonctionnant au moyen de combustibles fossiles ne nous permettra pas d\u2019atteindre z\u00e9ro \u00e9mission nette.<\/p>\n

Solutions de stockage<\/h2>\n

La feuille de route de l\u2019AIE nomme l\u2019\u00e9olien, le solaire et le nucl\u00e9aire comme les principales sources d\u2019\u00e9nergie \u00e0 faible \u00e9mission de carbone. Des pays tels que la Norv\u00e8ge font \u00e9galement un usage consid\u00e9rable de l\u2019hydro\u00e9lectricit\u00e9 et de la g\u00e9othermie islandaise, mais tous les pays n\u2019ont pas acc\u00e8s \u00e0 un tel terrain montagneux hydrologique ni \u00e0 une chaleur souterraine.<\/p>\n

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Bien que le vent et le soleil soient d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9s pour g\u00e9n\u00e9rer une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie (19\u00a0% de l\u2019\u00e9nergie dans l\u2019UE en 2021)[4]<\/sup><\/a>, ces sources sont, par nature, intermittentes. Pour faire face \u00e0 ce mode de production plus lent, mais plus stable et plus propre, l\u2019\u00e9nergie doit \u00eatre stock\u00e9e. D\u2019un point de vue technologique, nous sommes encore loin du stockage \u00e0 long terme de ce type d\u2019\u00e9nergie. Mais il existe d\u00e9j\u00e0 beaucoup de batteries locales, que ce soit au sein des infrastructures ou dans les voitures.<\/p>\n

Par exemple, dans le cas d\u2019\u00e9pisodes tr\u00e8s venteux en pleine nuit, les \u00e9oliennes peuvent produire une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie renouvelable bon march\u00e9, mais il y a peu de demandes \u00e0 ce moment-l\u00e0. L\u2019\u00e9nergie produite peut alors \u00eatre stock\u00e9e au niveau d\u2019un foyer individuel ou d\u2019une petite communaut\u00e9 et utilis\u00e9e lorsque cela est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Les voitures<\/a> \u00e9lectriques restent inutilis\u00e9es pendant la majeure partie de la journ\u00e9e et offrent une forme de stockage mobile facilement accessible. Brancher une voiture \u00e9lectrique sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique ne cr\u00e9e pas une nouvelle source d\u2019alimentation, mais la batterie de la voiture peut stocker l\u2019\u00e9nergie et la lib\u00e9rer aux heures de pics de consommation, r\u00e9duisant ainsi la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019ajouter des capacit\u00e9s de production suppl\u00e9mentaire. Lorsque la voiture elle-m\u00eame est us\u00e9e en tant que moyen de transport, sa batterie conserve toujours la majeure partie de sa capacit\u00e9 d\u2019origine et peut \u00eatre recycl\u00e9e pour \u00eatre utilis\u00e9e au sein d\u2019un foyer.<\/p>\n

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\"\"Plut\u00f4t que d\u2019\u00eatre une contrainte sur un r\u00e9seau d\u00e9mod\u00e9, les voitures deviennent un atout pour les infrastructures modernes. Un essai men\u00e9 au Royaume-Uni et soutenu par le d\u00e9partement des Affaires, de l\u2019\u00c9nergie et de la Strat\u00e9gie industrielle<\/a> a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019un seul v\u00e9hicule \u00e9lectrique pouvait alimenter 100\u00a0maisons pendant une heure[5]<\/a>. Des \u00e9tudes ont montr\u00e9 que les tarifs flexibles, l\u2019adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et la gestion des r\u00e9seaux intelligents pouvaient r\u00e9duire d\u2019un quart la demande en \u00e9nergie pendant les heures de pics de consommation[6]<\/sup><\/a>.<\/p>\n

Les batteries domestiques seraient donc encore plus utiles.<\/p>\n

Les grandes \u00ab\u00a0batteries communautaires\u00a0\u00bb fournissent des solutions \u00e0 plus grande \u00e9chelle. La plupart d\u2019entre elles se pr\u00e9sentent sous la forme de matrices de cellules lithium-ion (comme les trois projets de stockage de batteries <\/a>\u00e0 l\u2019\u00e9chelle des services publics d\u00e9velopp\u00e9s par FRV-X<\/a> et Harmony Energy<\/a> au Royaume-Uni) ou de syst\u00e8me d\u2019eau pomp\u00e9e vers des positions \u00e9lev\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 des pompes solaires disponibles, puis lib\u00e9r\u00e9e lorsque l\u2019\u00e9nergie est requise.<\/p>\n