![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/1824-ALJ-Carbon-Credits-scaled.jpg\")
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Les cr\u00e9dits-carbone eux-m\u00eames sont issus de projets d\u2019action climatique certifi\u00e9s qui r\u00e9duisent, suppriment ou \u00e9vitent les GES d\u2019une mani\u00e8re qui peut \u00eatre mesur\u00e9e et v\u00e9rifi\u00e9e. Parmi les exemples courants, il y a la plantation d\u2019arbres ou la mise \u00e0 disposition des communaut\u00e9s de moyens plus efficaces sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique pour chauffer leurs maisons et cuisiner.<\/p>\n Fin octobre\u00a02022, j\u2019ai repr\u00e9sent\u00e9 <\/a>Abdul Latif Jameel<\/a> devant le Fonds d\u2019investissement public (Public Investment Fund, PIF<\/a>) de l\u2019Arabie saoudite pour la vente aux ench\u00e8res volontaire de cr\u00e9dits-carbone<\/a> lors de la conf\u00e9rence Future Investment Initiative \u00e0 Riyad<\/a>, la toute premi\u00e8re vente de ce type organis\u00e9e au Moyen-Orient. Au total, 1,4\u00a0million de tonnes de cr\u00e9dits-carbone a \u00e9t\u00e9 vendu, ce qui en fait la plus grande vente de cr\u00e9dits-carbone jamais r\u00e9alis\u00e9e. Abdul Latif Jameel faisait partie des 15\u00a0entit\u00e9s saoudiennes et r\u00e9gionales participantes, repr\u00e9sentant tous les secteurs de l\u2019\u00e9conomie du pays, de la Gulf International Bank \u00e0 Saudia airlines, en passant par Aramco et Yanbu Cement Company.<\/p>\n Pour atteindre ses objectifs de z\u00e9ro \u00e9mission nette, chaque entreprise doit r\u00e9duire ses propres \u00e9missions autant que possible. Mais pour certaines organisations, la r\u00e9duction de ces \u00e9missions \u00e0 l\u2019aide des technologies actuelles a un co\u00fbt prohibitif, m\u00eame si avec le temps, ces technologies pourraient devenir moins ch\u00e8res. Pour d\u2019autres, certaines sources d\u2019\u00e9missions ne peuvent pas du tout \u00eatre totalement \u00e9limin\u00e9es au moyen des alternatives actuelles.<\/p>\n Par exemple, la fabrication de ciment \u00e0 une \u00e9chelle industrielle implique g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9action chimique, la calcination, qui est responsable d\u2019une grande partie des \u00e9missions de carbone du secteur du ciment. Sur la base des technologies actuelles en mati\u00e8re de fabrication du ciment, pour de nombreux fabricants de ciment, il n\u2019est pas financi\u00e8rement viable de fabriquer du ciment d\u2019une autre mani\u00e8re. Ces \u00e9missions sont, en effet, in\u00e9vitables aujourd\u2019hui. En revanche, l\u2019entreprise peut acheter des cr\u00e9dits-carbone pour compenser les \u00e9missions qu\u2019elle est incapable d\u2019\u00e9liminer.<\/p>\n Il est important de noter que l\u2019achat de cr\u00e9dits-carbone est volontaire. Comme le nom le laisse entendre, aucune des entreprises participant \u00e0 la vente aux ench\u00e8res volontaire de cr\u00e9dits-carbone du FIP n\u2019y \u00e9tait l\u00e9galement oblig\u00e9e, contrairement \u00e0 certains pays et r\u00e9gions qui ont instaur\u00e9 des syst\u00e8mes contraignants en mati\u00e8re de cr\u00e9dits-carbone.<\/p>\n L\u2019Union europ\u00e9enne, l\u2019Australie, la Nouvelle-Z\u00e9lande, la Cor\u00e9e du Sud, la Californie et le Qu\u00e9bec (Canada), par exemple, ont tous mis en place des programmes de plafonnement et d\u2019\u00e9change, \u00e9galement appel\u00e9s m\u00e9canismes d\u2019\u00e9change de droits d\u2019\u00e9mission. Les programmes de plafonnement et d\u2019\u00e9change ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour contr\u00f4ler la pollution pour la premi\u00e8re fois dans les ann\u00e9es\u00a01980 et\u00a01990, lorsque les \u00c9tats-Unis les ont mis en place pour \u00e9liminer progressivement le plomb pr\u00e9sent dans l\u2019essence et r\u00e9duire certaines \u00e9missions pour lutter contre les pluies acides. Le succ\u00e8s de ces programmes a jet\u00e9 les bases de leur utilisation pour r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone et de GES.[1]<\/a><\/p>\n Le principe est simple\u00a0: afin d\u2019inciter les entreprises \u00e0 r\u00e9duire leurs \u00e9missions, un gouvernement fixe un seuil maximal d\u2019\u00e9missions et cr\u00e9e des permis, appel\u00e9s \u00ab\u00a0cr\u00e9dits-carbone\u00a0\u00bb, pour chaque unit\u00e9 d\u2019\u00e9mission tol\u00e9r\u00e9e par ce seuil. Les entreprises \u00e9mettrices doivent obtenir et restituer un permis pour chaque unit\u00e9 de leurs \u00e9missions. Elles peuvent obtenir des permis aupr\u00e8s du gouvernement ou en faisant des \u00e9changes avec d\u2019autres entreprises. Le gouvernement peut choisir de d\u00e9livrer les permis gratuitement ou de les vendre aux ench\u00e8res.<\/p>\n Cela a cr\u00e9\u00e9 un march\u00e9 massif pour les cr\u00e9dits-carbone. Selon Refinitiv<\/a>, la taille totale du march\u00e9 est de 261\u00a0milliards USD, ce qui repr\u00e9sente l\u2019\u00e9quivalent de 10,3\u00a0Gt de CO2<\/sub> n\u00e9goci\u00e9 sur les march\u00e9s de mise en conformit\u00e9 en\u00a02020.[2]<\/a><\/p>\n Les entreprises qui n\u2019ont pas assez de permis pour leur niveau d\u2019\u00e9missions ont deux options\u00a0: elles peuvent soit r\u00e9duire leurs \u00e9missions, soit acheter des permis suppl\u00e9mentaires \u00e0 une autre entreprise pour couvrir leur surplus d\u2019\u00e9missions. Pour un prix de permis donn\u00e9, certaines entreprises trouveront plus facile, ou moins cher, de r\u00e9duire leurs \u00e9missions que d\u2019autres et vendront donc leurs permis. Ce processus d\u2019\u00e9change garantit un prix unique pour toutes les entreprises qui coordonnent leurs activit\u00e9s et permet de r\u00e9duire les \u00e9missions au niveau autoris\u00e9 par le plafonnement de mani\u00e8re rentable.<\/p>\n Bien entendu, il n\u2019y a aucune raison de s\u2019attendre \u00e0 ce qu\u2019un prix de permis qui lib\u00e8re le march\u00e9 \u00e0 un moment donn\u00e9 continue \u00e0 le faire \u00e0 l\u2019avenir. Au fur et \u00e0 mesure que les conditions \u00e9conomiques et les circonstances des entreprises \u00e9mettrices changent, les prix des permis fluctuent. Les permis deviennent plus chers lorsque la demande est \u00e9lev\u00e9e par rapport \u00e0 l\u2019offre, par exemple lorsque l\u2019\u00e9conomie est en forte expansion. Les prix baissent en cons\u00e9quence lorsque la demande est plus faible, par exemple lorsque l\u2019abondance d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable r\u00e9duit les exigences envers les entreprises de production thermique.<\/p>\n Par exemple, le M\u00e9canisme de d\u00e9veloppement propre du Protocole de Kyoto<\/a>, le Syst\u00e8me d\u2019\u00e9change de quotas d\u2019\u00e9mission de l\u2019Union europ\u00e9enne (SEQE-UE<\/a>) et le March\u00e9 du carbone en Californie<\/a>. Or, la plupart des march\u00e9s obligatoires sont limit\u00e9s \u00e0 des secteurs industriels et \u00e0 des sources d\u2019\u00e9missions sp\u00e9cifiques. Les entreprises qui op\u00e8rent dans d\u2019autres secteurs, comme Abdul Latif Jameel<\/a>, peuvent n\u00e9anmoins compenser leurs \u00e9missions de GES en participant volontairement<\/em> aux march\u00e9s du carbone.<\/p>\n Dans le cadre de la Saudi Vision\u00a02030<\/a>, l\u2019Arabie saoudite est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 soutenir cette d\u00e9marche. \u00c0 cette fin, elle a cr\u00e9\u00e9 la Regional Voluntary Carbon Market Company, une co-entreprise entre le Public Investment Fund (PIF<\/a>) et le Saudi Tadawul Group, la soci\u00e9t\u00e9 holding qui g\u00e8re la bourse du pays. La r\u00e9cente vente aux ench\u00e8res de cr\u00e9dits-carbone \u2013\u00a0\u00e0 laquelle j\u2019ai assist\u00e9 pour le compte d\u2019Abdul Latif Jameel\u00a0\u2013 t\u00e9moigne de son r\u00f4le de soutien aux entreprises r\u00e9gionales qui contribuent \u00e0 la transition mondiale vers le z\u00e9ro \u00e9mission.<\/p>\n Le PIF voit son adh\u00e9sion aux cr\u00e9dits-carbone volontaires comme un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de sa propre volont\u00e9 de s\u2019attaquer aux impacts du changement climatique et d\u2019atteindre le z\u00e9ro \u00e9mission nette d\u2019ici\u00a02060.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous sommes passionn\u00e9s par le potentiel des march\u00e9s du carbone volontaires \u00e0 fournir de nouveaux avantages en mati\u00e8re de r\u00e9duction du carbone dans toute la r\u00e9gion, assurant ainsi que la r\u00e9gion MENA soit \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019action climatique et que l\u2019Arabie saoudite soit un acteur de premier plan dans la r\u00e9solution du d\u00e9fi climatique\u00a0\u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Yazeed Al Humied, Gouverneur adjoint et responsable des investissements du PIF au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.[3]<\/a><\/p>\n Bien qu\u2019il existe un large consensus international sur le fait que les cr\u00e9dits-carbone constituent une avanc\u00e9e importante, ils suscitent toujours la controverse dans certains milieux. Les critiques avancent un certain nombre d\u2019objections\u00a0: les cr\u00e9dits-carbone ne r\u00e9duisent pas r\u00e9ellement les \u00e9missions de CO2<\/sub>\u00a0; ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour faire du \u00ab\u00a0greenwashing\u00a0\u00bb\u00a0; tous les projets de compensation carbone ne se r\u00e9alisent pas\u00a0; et il n\u2019y a pas assez de compensations carbone pour toutes les \u00e9missions de CO2<\/sub>. Les critiques soulignent que la pand\u00e9mie de COVID-19 a entra\u00een\u00e9 la plus forte baisse des \u00e9missions de carbone li\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9nergie depuis la Seconde Guerre mondiale, une baisse \u00e0 hauteur de 2\u00a0milliards de tonnes. Mais les \u00e9missions ont rapidement repris \u00e0 la fin de\u00a02020, les niveaux de d\u00e9cembre\u00a02020 d\u00e9passant de 60\u00a0millions de tonnes ceux de d\u00e9cembre\u00a02019. Cela montre que la terre continue de se r\u00e9chauffer \u00e0 un rythme acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 et que les mesures visant \u00e0 mettre en \u0153uvre des pratiques \u00e9nerg\u00e9tiques propres sont insuffisantes.[4]<\/a><\/p>\n Il est ind\u00e9niable que les programmes de cr\u00e9dits-carbone ne sont pas<\/u><\/strong> la solution ultime. Et il existe des preuves que certains programmes ne sont pas \u00e0 la hauteur. Par exemple, le Oddar Meanchey Offset Program a d\u00e9livr\u00e9 des cr\u00e9dits-carbone pour la protection des for\u00eats au Cambodge jusqu\u2019en\u00a02017, lorsqu\u2019on a d\u00e9couvert que les for\u00eats en question \u00e9taient en fait syst\u00e9matiquement d\u00e9frich\u00e9es par l\u2019arm\u00e9e cambodgienne.<\/p>\n Cela ne signifie pas pour autant que le principe des cr\u00e9dits-carbone doive \u00eatre abandonn\u00e9. Cela signifie simplement qu\u2019ils doivent \u00eatre surveill\u00e9s et g\u00e9r\u00e9s de mani\u00e8re efficace et transparente. Sans eux, il n\u2019y aurait pas d\u2019autre moyen cr\u00e9dible d\u2019orienter les financements priv\u00e9s vers des projets d\u2019action climatique.<\/p>\n Les compensations volontaires de carbone reposent sur un lien d\u00e9montrable entre l\u2019activit\u00e9 entreprise et l\u2019impact environnemental positif. Parfois, ce lien est \u00e9vident\u00a0: les entreprises qui utilisent une technologie de pi\u00e9geage du carbone pour \u00e9liminer les \u00e9missions de CO2<\/sub> et les stocker peuvent produire des donn\u00e9es pour d\u00e9montrer la r\u00e9duction des \u00e9missions. Mais d\u2019autres programmes, comme les syst\u00e8mes de compensation qui encouragent le tourisme vert ou cherchent \u00e0 compenser les dommages caus\u00e9s par les voyages internationaux, peuvent \u00eatre plus difficiles \u00e0 mesurer. La r\u00e9putation de l\u2019organisation qui d\u00e9livre le cr\u00e9dit d\u00e9termine la valeur de la compensation.<\/p>\n Bien que l\u2019entreprise n\u2019ait pas r\u00e9ellement r\u00e9duit ses propres \u00e9missions, le r\u00e9sultat est sensiblement le m\u00eame. En effet, l\u2019entreprise a gagn\u00e9 du temps pour rendre ses op\u00e9rations plus respectueuses de l\u2019environnement, tandis que pour ce qui est de l\u2019atmosph\u00e8re, le niveau de CO2<\/sub> a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit.<\/p>\n Il oriente les fonds vers des activit\u00e9s qui r\u00e9duisent et suppriment les \u00e9missions, am\u00e9liorent les moyens de subsistance et prot\u00e8gent la nature. Les projets VCS ont permis de r\u00e9duire ou d\u2019\u00e9liminer pr\u00e8s d\u2019un milliard de tonnes d\u2019\u00e9missions de carbone et d\u2019autres GES dans l\u2019atmosph\u00e8re. Le programme VCS est consid\u00e9r\u00e9 comme une composante essentielle et \u00e9volutive dans l\u2019effort continu de prot\u00e9ger notre environnement commun.[5]<\/a><\/p>\n Seuls les projets qui ont \u00e9t\u00e9 accr\u00e9dit\u00e9s par une tierce partie respect\u00e9e telle que Verra sont \u00e9ligibles pour CORSIA, ce qui garantit la l\u00e9gitimit\u00e9 de ces cr\u00e9dits-carbone.<\/p>\n Verra est l\u2019une des nombreuses normes de compensation des \u00e9missions de carbone, chacune d\u2019entre elles comportant un ensemble particulier de r\u00e8gles ou de \u00ab\u00a0protocoles\u00a0\u00bb qui d\u00e9finissent comment les cr\u00e9dits-carbone seront attribu\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents types de projets en fonction de divers crit\u00e8res. Ces normes diff\u00e8rent selon qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un march\u00e9 obligatoire, dans lequel elles sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9tablies par des agences gouvernementales, ou volontaire, qui fait appel \u00e0 des organisations \u00e0 but non lucratif telles que Climate Action Reserve<\/a>, et American Carbon Registry<\/a> (g\u00e9r\u00e9e par Winrock).<\/p>\n Les organisations derri\u00e8re les normes g\u00e9n\u00e8rent des frais en g\u00e9rant les certifications des projets ainsi qu\u2019en g\u00e9rant la logistique des attributions et des annulations de cr\u00e9dits. Tous les projets de haute qualit\u00e9 sont soumis \u00e0 l\u2019examen de soci\u00e9t\u00e9s d\u2019audit tierces. Ces soci\u00e9t\u00e9s valident les projets au pr\u00e9alable, puis v\u00e9rifient qu\u2019ils fonctionnent conform\u00e9ment au protocole. Cela permet aux organisations participantes d\u2019\u00e9viter d\u2019\u00eatre victimes de projets non v\u00e9rifi\u00e9s comme Oddar Meanchey.<\/p>\n Cette surveillance ou gouvernance est vitale.<\/p>\n Le march\u00e9 du cr\u00e9dit-carbone volontaire est comme tout autre march\u00e9\u00a0: vous payez pour la qualit\u00e9. Sur les march\u00e9s du carbone actuels, le prix d\u2019un cr\u00e9dit-carbone peut varier de quelques centimes par tonne m\u00e9trique d\u2019\u00e9missions de CO2<\/sub> \u00e0 15\u00a0USD\/mtCO2<\/sub>e pour les projets de boisement ou de reforestation, voire jusqu\u2019\u00e0 300\u00a0USD\/mtCO2<\/sup>e pour les projets d\u2019\u00e9limination bas\u00e9s sur la technologie.[7]<\/a><\/p>\n Cependant, la tarification des cr\u00e9dits-carbone reste complexe. Il existe un large \u00e9ventail de cr\u00e9dits sur le march\u00e9 et plusieurs facteurs influencent le prix. L\u2019un de ces facteurs les plus importants est la nature du projet sous-jacent, qui appartient g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l\u2019une des deux cat\u00e9gories suivantes\u00a0: \u00e9vitement et \u00e9limination. Les projets d\u2019\u00e9vitement emp\u00eachent les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES), tandis que les projets d\u2019\u00e9limination pi\u00e8gent et \u00e9liminent les GES de l\u2019atmosph\u00e8re.<\/p>\n Les projets d\u2019\u00e9nergie renouvelable, par exemple, font partie de la cat\u00e9gorie d\u2019\u00e9vitement, tout comme les projets d\u2019\u00e9vitement d\u2019\u00e9missions foresti\u00e8res et agricoles, \u00e9galement connus sous le nom de REDD+<\/a>. Ceux-ci mettent un terme \u00e0 la d\u00e9forestation ou \u00e0 la destruction des zones humides ou encouragent les pratiques agricoles et de gestion des sols qui limitent les \u00e9missions de GES \u2013\u00a0par exemple, les projets visant \u00e0 r\u00e9duire la quantit\u00e9 de m\u00e9thane \u00e9mise par le b\u00e9tail en le nourrissant diff\u00e9remment. D\u2019autres exemples sont des projets qui am\u00e9liorent l\u2019efficacit\u00e9 des carburants, qui construisent des b\u00e2timents \u00e0 haut rendement \u00e9nerg\u00e9tique ou qui pi\u00e8gent et d\u00e9truisent les polluants industriels.<\/p>\n Cette cat\u00e9gorie comprend les projets qui pi\u00e8gent et emmagasinent le carbone de l\u2019atmosph\u00e8re. Souvent, ils s\u2019inspirent de la nature, en utilisant les arbres ou le sol, par exemple, pour \u00e9liminer et pi\u00e9ger le carbone gr\u00e2ce \u00e0 des projets comme la reforestation, le boisement et la gestion des zones humides. D\u2019autres font appel \u00e0 des technologies telles que le pr\u00e9l\u00e8vement direct dans l\u2019air ou le pi\u00e9geage et le stockage du carbone<\/a>.<\/p>\n Tout cela se refl\u00e8te dans le prix, car les cr\u00e9dits d\u2019\u00e9limination entra\u00eenent une majoration, en partie parce que le projet sous-jacent n\u00e9cessite plus d\u2019argent, mais aussi parce que la demande est plus forte\u00a0: les investisseurs estiment qu\u2019ils constituent un outil plus efficace dans la lutte contre le changement climatique.<\/p>\n Lorsque le projet carbone sous-jacent contribue \u00e9galement \u00e0 atteindre certains des objectifs de d\u00e9veloppement durable (ODD<\/a>) des Nations Unies, la valeur d\u2019un cr\u00e9dit provenant de ce projet peut \u00eatre plus \u00e9lev\u00e9e. Ainsi, par exemple, si le projet fournit de l\u2019eau potable et s\u2019attaque \u00e9galement \u00e0 la pauvret\u00e9 \u2013\u00a0deux des ODD<\/a>, le cr\u00e9dit-carbone qu\u2019il g\u00e9n\u00e8re peut se n\u00e9gocier \u00e0 un prix sup\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019autres types de projets.<\/p>\n C\u2019est pourquoi les cr\u00e9dits \u00e9mis par les projets communautaires qui r\u00e9pondent aux ODD se n\u00e9gocient souvent \u00e0 un prix sup\u00e9rieur \u00e0 celui des projets qui n\u2019y r\u00e9pondent pas, comme les projets industriels. Ceci en d\u00e9pit du fait que les projets industriels sont g\u00e9n\u00e9ralement plus importants et peuvent souvent produire de larges volumes de cr\u00e9dits avec un potentiel de compensation des GES plus facilement v\u00e9rifiable que les projets communautaires. Ceux-ci, en comparaison, ont tendance \u00e0 \u00eatre tr\u00e8s localis\u00e9s, con\u00e7us et g\u00e9r\u00e9s par des groupes locaux ou des ONG, ils produisent de plus petits volumes de cr\u00e9dits-carbone et sont souvent plus chers \u00e0 faire certifier.<\/p>\n Les autres facteurs qui influencent le prix sont ceux que l\u2019on retrouve sur tout march\u00e9\u00a0: l\u2019offre et la demande, la localisation du projet, le d\u00e9lai de livraison et son anciennet\u00e9. Plus un projet est ancien, moins ses cr\u00e9dits carbone sont chers.<\/p>\n C\u2019est un march\u00e9 qui se d\u00e9veloppe rapidement. Le Taskforce on Scaling Voluntary Carbon Markets (TSVCM<\/a>) estime que la demande de cr\u00e9dits-carbone pourrait \u00eatre multipli\u00e9e par un facteur de\u00a015\u00a0ou plus d\u2019ici\u00a02030 et par un facteur de jusqu\u2019\u00e0\u00a0100 d\u2019ici\u00a02050. Dans l\u2019ensemble, le march\u00e9 des cr\u00e9dits-carbone pourrait valoir plus de 50\u00a0milliards USD en\u00a02030.[8]<\/a><\/p>\n La r\u00e9alisation de ces pr\u00e9visions de croissance est essentielle. Le march\u00e9 des cr\u00e9dits-carbone a cr\u00e9\u00e9 une fili\u00e8re permettant au financement priv\u00e9 d\u2019atteindre des projets positifs pour le climat qui, autrement, \u00e9choueraient ou ne verraient pas le jour. Il poss\u00e8de \u00e9galement la gouvernance qui assure l\u2019int\u00e9grit\u00e9 et la transparence d\u2019une mani\u00e8re que l\u2019aide \u00e9trang\u00e8re ne parvient souvent pas \u00e0 faire. Les cr\u00e9dits-carbone ne sont peut-\u00eatre pas la solution ultime \u00e0 la crise climatique de notre plan\u00e8te, mais pour l\u2019instant, c\u2019est l\u2019un des outils les plus prometteurs dont nous disposons.<\/p>\n <\/p>\n [1]<\/a> https:\/\/www.lse.ac.uk\/granthaminstitute\/explainers\/how-do-emissions-trading-systems-work\/#:~:text=Emissions%20trading%2C%20also%20known%20as,emissions%20allowed%20under%20the%20cap<\/a>.<\/p>\n [2]<\/a> https:\/\/carboncredits.com\/the-ultimate-guide-to-understanding-carbon-credits\/#9<\/a><\/p>\n [3]<\/a> https:\/\/carboncredits.com\/saudi-pif-largest-corsia-compliant-carbon-credits-auction\/<\/p>\n [4]<\/a> https:\/\/impactful.ninja\/reasons-that-make-carbon-offsetting-a-bad-idea\/#:~:text=Carbon%20offsetting%20is%20not%20economically,world’s%20poor%20is%20highly%20disproportionate<\/a>.<\/p>\n [5]<\/a> https:\/\/verra.org\/programs\/verified-carbon-standard\/#how-it-works<\/a><\/p>\n [6]<\/a> https:\/\/www.iata.org\/en\/iata-repository\/pressroom\/fact-sheets\/fact-sheet—corsia\/<\/a><\/p>\n [7]<\/a> https:\/\/www.spglobal.com\/commodityinsights\/en\/market-insights\/blogs\/energy-transition\/061021-voluntary-carbon-markets-pricing-participants-trading-corsia-credits<\/a><\/p>\n [8]<\/a> https:\/\/www.mckinsey.com\/capabilities\/sustainability\/our-insights\/a-blueprint-for-scaling-voluntary-carbon-markets-to-meet-the-climate-challenge<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":106416,"template":"","tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Abdul](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2022\/11\/Abdul-Latif-Jameel-VCM-PIF-signing.jpg\")
Comment fonctionnent les cr\u00e9dits-carbone\u00a0?<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/1824-ALJ-Carbon-Credits2.jpg\")
<\/p>\nMarch\u00e9s obligatoires et volontaires<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/Paris-Climate-Agreement-300x136.jpg\")
Les march\u00e9s du carbone obligatoires constituent une partie importante de l\u2019effort visant \u00e0 atteindre l\u2019objectif de l\u2019Accord de Paris<\/a> de limiter le r\u00e9chauffement climatique \u00e0 2o<\/sup>C au-dessus des niveaux pr\u00e9industriels \u2013\u00a0id\u00e9alement 1,5o<\/sup>C\u00a0\u2013 m\u00eame si certains de ces march\u00e9s sont ant\u00e9rieurs aux engagements de Paris.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/Yazeed-Al-Humied-PIF.jpg\")
\nGouverneur adjoint et responsable des investissements du PIF au Moyen-Orient et en Afrique du Nord<\/figcaption><\/figure>\n![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/1824-ALJ-Carbon-Credits3-scaled.jpg\")
<\/p>\nCourtiser la controverse<\/h2>\n
Une bonne gouvernance est essentielle<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/UN-Framework-CCC-logo.jpg\"){kind=logo}
Les organisations de compensation de carbone de bonne r\u00e9putation choisissent les projets de carbone avec soin et en rendent compte m\u00e9ticuleusement. Des v\u00e9rificateurs tiers peuvent contribuer \u00e0 garantir que ces projets respectent des normes strictes, comme celles \u00e9tablies par le M\u00e9canisme de d\u00e9veloppement propre de l\u2019ONU<\/a>. Une fois correctement approuv\u00e9s, les programmes de compensation carbone de \u00ab\u00a0haute qualit\u00e9\u00a0\u00bb repr\u00e9sentent des r\u00e9ductions tangibles et mesurables des \u00e9missions de CO2<\/sub> que les entreprises peuvent utiliser comme si elles avaient elles-m\u00eames r\u00e9duit leurs propres \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/Verified-Carbon-Standard-300x100.jpg\")
Examinons les cr\u00e9dits-carbone mis aux ench\u00e8res lors de la conf\u00e9rence\u00a0FII en octobre\u00a02022. Ceux-ci ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s sous Verra et sont conformes \u00e0 CORSIA, la r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d\u2019accr\u00e9ditation et de conformit\u00e9. Verra<\/a> est l\u2019organisation \u00e0 but non lucratif qui supervise le programme Verified Carbon Standard (VCS<\/a>), le programme de cr\u00e9dit de gaz \u00e0 effet de serre (GES) le plus utilis\u00e9 au monde.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/CORSIA-logo-300x140.jpg\"){kind=logo}
CORSIA<\/a>[6]<\/a> a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (OACI<\/a>) et est l\u2019acronyme de \u00ab\u00a0Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation\u00a0\u00bb (r\u00e9gime de compensation et de r\u00e9duction de carbone pour l\u2019aviation internationale). Il s\u2019agit de la premi\u00e8re solution mondiale bas\u00e9e sur le march\u00e9 que les entit\u00e9s, et pas uniquement les entreprises du secteur priv\u00e9, peuvent utiliser comme une \u00e9tape majeure pour atteindre leurs objectifs climatiques.<\/p>\nUne tarification complexe<\/h2>\n
![\"Metz](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2022\/09\/Metz-Solar-Farm-Aerial-view-scaled.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/UN-SDGs.jpg\")
<\/p>\nUn tremplin vers un avenir durable<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/media.alj.com\/app\/uploads\/2023\/03\/1824-ALJ-Carbon-Credits4-scaled.jpg\")
<\/p>\n