东方地平线

沙特阿拉伯吉达 25 六月 2025

中东与远东的关系如何重塑全球格局？

从古老的“丝绸之路”到当今的数字通信网络，远东地区与中东、北非和土耳其 (MENAT) 地区始终延续着深厚悠久的历史渊源。近几十年来，两地加强了关系，在基础设施、旅游、能源和防务等多个领域，建立起强大的经济和文化伙伴关系。

沙特阿拉伯与中国的关系是如何发展的？

长期以来，沙特阿拉伯一直与美国和西欧关系密切。20 世纪 90 年代，沙特认识到全球局势的转变，开始加强与日本、韩国，尤其是中国等亚洲国家的关系。与此同时，中国也在寻求与阿拉伯世界建立更紧密的联系，特别是在 2013 年启动全球基础设施发展战略“一带一路”倡议 (BRI) 之后。2016 年，中国发布《中国对阿拉伯国家政策文件》，强调了与阿拉伯国家强化纽带的历史、文明和地缘经济原因。^[1]此后，中国与几乎所有阿拉伯国家签署了合作协议，其中多国成为了亚洲基础设施投资银行 (AIIB) 的成员。

沙特阿拉伯在阿拉伯和伊斯兰世界的影响力，及其在全球能源市场上的关键作用，使其成为中国的重要合作伙伴。同样，中国和其他亚洲国家帮助沙特实现外交关系多元化，并支持其雄心勃勃的国内经济改革。

中沙关系的重要里程碑有哪些？

1999 年，时任中国国家主席江泽民访问沙特阿拉伯，标志着中沙两国首次开展高层国事交流。此后，阿卜杜拉国王于 2006 年访华。

在两国关系不断发展的进程中，重要里程碑包括：

1999 年：中国国家主席江泽民访问沙特阿拉伯。
2006 年：阿卜杜拉国王访问中国。
2017 年：习近平主席访问沙特阿拉伯，沙特国王萨勒曼本·阿卜杜勒－阿齐兹·阿勒沙特访问中国。
2019 年：王储穆罕默德本·萨勒曼访问中国。
2022 年：习近平主席访问沙特阿拉伯。

萨勒曼国王 2017 年访华标志着双边合作的拓展，尤其是在政治、安全、军事、经济和基础设施项目方面。同样，习近平主席在 2016 年和 2022 年两次访问沙特，对于两国在贸易、文化、旅游、技术、能源等多个领域建立全面战略伙伴关系至关重要。

在习近平主席 2016 年对沙特进行国事访问期间，中沙高级别联合委员会 (HLJC) 宣告成立，专注于经济和战略合作，两国签署了约 300 亿美元的协议。^[2]2017 年第二届 HLJC 会议期间，双方共同设立联合投资基金并成立“沙特丝路工业服务公司”，以促进沙特吉赞省的投资发展。

2022 年，三场具有里程碑意义的峰会接连召开——中沙峰会、首届中国-海湾阿拉伯国家合作委员会 (GCC) 峰会以及首届中阿峰会。这些峰会巩固了沙特阿拉伯作为中国通往中东和北非 (MENA) 地区门户的角色，并为能源、投资、教育和文化交流等领域的深入合作奠定了基础。

“一带一路”倡议与沙特“2030 年愿景”将继续合力推动这些努力，强调贸易、基础设施建设和民间交流，尤其是借助旅游和文化交流的渠道。

中沙关系如何影响贸易和经济？

沙特阿拉伯和中国经济联系密切，在地区乃至全球舞台上具有重大影响力。两国均为世界贸易组织、G20 及其他国际经济组织和集团（包括亚洲基础设施投资银行，AIIB）的成员。

沙特阿拉伯是中国在 MENAT 地区的首个贸易伙伴。^[3]自 2001 年以来，沙特一直是中国在中东地区的第一大贸易伙伴，目前贡献了中国与海湾合作委员会贸易总额的 35% 以上。^[4]截至 2013 年，中国成为了沙特阿拉伯的第一大贸易伙伴。^[5]

此间，沙特阿拉伯和中国的贸易额急剧增长，从 1990 年的 4.17 亿美元增至 2023 年的 1,070 亿美元。^[6]2019 至 2023 年的双边贸易总额超过 4,190 亿美元。^[7]

中国是沙特原油的最大进口国。2022 年，在沙特对中国 780 亿美元的出口总额中，碳氢化合物占近 660 亿美元。中国对沙特阿拉伯的出口主要是消费品（50%），其余为机械、电子产品、金属、纺织品和服装。^[8]

自 2016 年以来，中国对沙特“2030 年愿景”的支持导致了投资激增。2005 年至 2024 年 6 月期间，中国对沙特基础设施项目投资 540 亿美元。其中大部分是在 2016 年至 2024 年期间拨付的。在此期间，中国在沙特阿拉伯的总投资额达 140 亿美元——其中 2019 至 2024 年间投资 90 亿美元。^[9]

2019 年，两国签署了价值 280 亿美元的 35 项经济合作协议。^[10]这些协议涉及可再生能源、制造业、风力涡轮机结构、涡轮机叶片和风力发电机，以及授权中国公司在利雅得经营。2022 年，更多交易宣告达成，总价值高达 300 亿美元，主要集中在绿色能源、云基础设施和其他数字技术、交通运输、建筑等领域。^[11]

目前，近 750 家中国公司在沙特市场开展业务，包括建筑、能源和石化行业。^[12]同样，沙特阿拉伯在中国也有多项投资，尤其注重能源和石化领域。2024 年 8 月，公共投资基金 (PIF) 与中国六家金融机构签署了一份价值 500 亿美元的谅解备忘录 (MoU)。^[13]

安利捷汽车如何拓展中国业务？

近期，安利捷迎来了进驻中国汽车市场的 25 周年庆。我们在中国的业务始于 1998 年，当时在成都成立了中国汽车事业部（如今的安利捷汽车中国区），主打丰田和雷克萨斯汽车。从那时起，我们在中国的战略重点随着新能源汽车 (NEV) 的快速崛起而不断演变，今后计划进一步增长。2024 年，安利捷汽车与中国新能源商用车领军者浙江吉利远程新能源商用车集团签署了一项协议，在 11 个国家/地区代理销售远程新能源汽车，销售网络覆盖总人口超过 4.5 亿。^[14]我们也与其他多个增长迅猛的中国汽车品牌建立并深化密切合作，包括比亚迪、MG 名爵、广汽、长安和吉利汽车乘用车，并于 2024 年 10 月在中国深圳开设了新的公司办事处。

沙特阿拉伯和中国的哪些行业联系更为密切？

沙特阿拉伯、中国和其他阿拉伯国家在 MENAT 地区广泛开展大规模建设项目，建立有价值的公用事业、商业和文化基础设施，为进一步的经济发展和合作奠定基础。从苏丹过去二十年间修建的众多水坝，到中沙合作项目——吉赞经济城内的吉赞产业园区，再到阿尔及利亚新落成的阿尔及尔大清真寺，远东的身影正不断矗立在这一地区的天际线上。

与此同时，数字基础设施正在幕后发力，推进商业和通信的现代化。包括华为、阿里巴巴和腾讯在内的多家中国公司正在拓展阿联酋、沙特阿拉伯、埃及等地的业务，助力满足该地区对智慧城市、云计算、电子商务平台和下一代 5G 网络的需求。^[15]

能源是中国和海湾合作委员会 (GCC) 国家的重要战略利益领域，这些国家占据了全世界 45% 的已探明石油储量和 25% 的原油出口。^[16]正因如此，中国成为了海湾合作委员会最大的贸易伙伴和最大的石化产品出口市场，40% 的石油从阿拉伯国家进口而来。

中国和沙特阿拉伯已经多次开展合作，共同巩固能源未来。例如，沙特阿美与中石化合资建设延布阿美中石化炼油公司 (YASREF)，建立长期合作关系，近期又斥资 34 亿美元，收购了中国荣盛石化股份有限公司的股份。^[17]

不过，合作并不囿于石油。作为“2030 年愿景”的一环，沙特阿拉伯计划到 2030 年实现 50% 的电力产自可再生能源。远东力量正在助力实现这一目标。近年来，多个绿色能源项目与合作陆续启动，包括：与韩国某企业合作建设价值 20 亿美元的太阳能和炭黑综合设施；中国丝路基金助力在沙特开发超过 12 GW 的太阳能资产；以及在阿联酋、南非、约旦、埃及和摩洛哥开展太阳能和风能项目。^[18]^,[19]

旅游业是创造财富的另一大来源，而中国作为世界上最大的出境游客来源国，成为了主要吸引目标。沙特阿拉伯已制定目标，到 2030 年每年吸引 500 万中国游客，使中国成为沙特的第三大游客来源国。^[20]

沙特简化了中国公民的签证办理手续，沙特航空也于 2023 年开通了直飞中国的航班，以加强两国之间的联系。同年，沙特旅游局在上海举办了首场国际宣传活动，触达了 5 亿中国人，吸引了 8 万观客。^[21]随后，中国将沙特阿拉伯列入中国公民团队旅游目的地批准名单 (ADS)。如今，中国许多旅行社都开设了沙特旅行团，仅在 2024 年上半年，就有超过 10 万名中国游客前往沙特，同比增长 29%。^[22]^,[23]旅游人数的激增代表着可观的收入流入，也进一步巩固了两国之间的文化纽带。

中沙两国的文化关系如何发展？

“2030 年愿景”旨在在全球舞台上展示沙特阿拉伯的深厚传承、价值观和软实力。中国高度支持沙特王国的文化发展愿景，这尤其有助于培育双方持续的政策协同。近年来，两国以图书馆、文化机构、视觉艺术、表演艺术、戏剧、建筑、设计和传统工艺为载体，加深文化往来。

教育是一大重点。2017 年，阿卜杜勒·阿齐兹国王公共图书馆北京大学分馆正式开馆，标志着一个重要里程碑，在中国树立起最大的阿拉伯平台。^[24]2019 年，沙特阿拉伯宣布将普通话教学引入沙特各级学校，这标志着长期以来仅教授一种语言的政策发生了转变。^[25]

作为回报，中国扩大了阿拉伯语的教学规模。^[26]与此同时，两国均鼓励学生交流，越来越多的沙特本科生选择到中国求学，反之亦然。

今天的学子是明天的投资者、创新者和企业家，许多人现在把中沙合作视为常态。

还有哪些 MENAT 国家正在加强与远东的关系？

中国和沙特阿拉伯并非各自地区唯一渴望加强关系、密切纽带的国家。以沙特阿拉伯和日本为例，两国在能源、尤其是石油和天然气领域，建立了强有力的合作伙伴关系，日本进口的原油中有 40% 来自沙特。^[27]日本公司在沙特阿拉伯的石化项目中也发挥了重要作用，例如，沙特阿美与住友化学株式会社合作成立了合资企业 Petro Rabigh。^[28]

日本一直是沙特阿拉伯“2030 年愿景”的重要合作伙伴，在机器人、人工智能、可再生能源等诸多技术和创新领域贡献专长。^[29]2022 年，两国签署了清洁能源协议，关注氨和碳回收，争取日本到 2050 年实现净零碳排放，沙特阿拉伯到 2060 年实现净零碳排放。^[30]

日本多家企业参与了沙特的重大基础设施项目，如开发高铁系统，包括连通了麦加、麦地那、吉达和阿卜杜拉国王经济城的哈拉曼高速铁路。

日本投资在埃及的基础设施建设中也发挥着关键作用，对开罗地铁系统等项目做出了重大贡献。2022 年，日本国际协力机构 (JICA) 与埃及签署了开罗地铁 4 号线的一期建设协议，凸显了日本对埃及交通和基础设施现代化的持续承诺。^[31]两国之间的贸易规模巨大，日本向埃及出口汽车、机械和电子产品，而埃及向日本出口石油、天然气和农产品。^[32]

自 80 年前成立以来，安利捷一直与日本保持着非常密切的联系，我们与丰田 70 余年的长期合作关系正是一大印证。在此伙伴关系的助力下，我们在推动 MENAT 地区新型可持续汽车出行模式的发展和普及方面发挥了关键作用，例如丰田和莱克萨斯混合动力汽车以及氢动力汽车。

除乘用车外，我们还将合作关系扩展到商用车、设备、物流等其他运输领域，与其他远东品牌合作，包括日野卡车、丰田物料搬运、小松采矿和建筑解决方案，以及一系列为建筑行业提供服务的发电解决方案。

2024 年，我们在日本东京中城八重洲 (Tokyo Midtown Yaesu) 和中国深圳开设了新办事处，加强了我们与现有和未来业务伙伴拓展合作的承诺。

另一个快速增长的远东经济体——韩国——也在加强与 MENAT 地区的联系。阿联酋是韩国在海湾地区的第二大贸易伙伴。^[33]韩国始终是阿联酋能源领域的重要合作伙伴，尤其在阿拉伯世界首座核电站——巴拉卡核电站的建设中发挥了关键作用。该项目由韩国电力公社 (KEPCO) 承建。^[34]

韩国也与土耳其有着悠久的合作历史，开展了多个重大基础设施项目，如韩国公司主持建造的世界上最长的悬索桥 1915 恰纳卡莱大桥。^[35]此外，两国也加深了防务关系，韩国向土耳其提供防务技术，而土耳其向韩国出口纺织品和汽车零部件。^[36]在贸易之外，两国也探索和建设了可再生能源合资企业，特别是风能和太阳能项目。例如，土耳其最大的太阳能发电厂是由 Kalyon Holding 和韩国韩华集团合作开发的。^[37]