FRV, de Abdul Latif Jameel Energy, contribuye a la descarbonización de la movilidad pública con hidrógeno ecológico
- FRV forma parte de un innovador proyecto promovido por la Federación Profesional del Taxi de Madrid que pretende producir hidrógeno ecológico como combustible para más de 1000 taxis en la capital española a lo largo de los próximos años.
- Con una inversión de más de 100 millones de euros, esta iniciativa implementará un modelo de negocio “como servicio” en el sector de los taxis, lo que permitirá a los conductores utilizar vehículos de hidrógeno con una autonomía y un tiempo de repostaje similares a los de los vehículos tradicionales.
- Con este nuevo proyecto, FRV continúa ampliando y profundizando sus capacidades renovables relacionadas con el hidrógeno ecológico, lo que contribuye a posicionar a Madrid como una “ciudad de referencia” para la movilidad pública sostenible en Europa.
Fotowatio Renewable Ventures (FRV), parte de Abdul Latif Jameel Energy y una de las principales empresas de energías renovables del mundo con experiencia en cinco continentes, participará en un proyecto promovido por la Federación Profesional del Taxi de Madrid para el reemplazo progresivo, de aquí al 2026, de al menos 1000 taxis tradicionales por vehículos ecológicos impulsados por hidrógeno.
La iniciativa, que pretende descarbonizar gradualmente la movilidad pública urbana, implica una inversión de más de 100 millones de euros y permitirá poner en marcha los primeros vehículos de hidrógeno para 2022.
Mediante el modelo de negocio “Taxi como servicio” (Taxi-as-a-Service, TaaS), la iniciativa permitirá a los conductores utilizar vehículos eléctricos de hidrógeno a un coste competitivo en comparación con las tecnologías tradicionales y sin necesidad de realizar desembolsos iniciales.
Dentro del proyecto general, FRV dirigirá el desarrollo de toda la infraestructura de producción de hidrógeno, repostaje de vehículos y suministro de combustible junto con Madrileña Red de Gas. Esto requerirá la construcción de un electrolizador de al menos 10 MW alimentado por una planta solar fotovoltaica de 20 MW que, a medida que aumente la demanda de hidrógeno para más vehículos, podrá incrementar su capacidad de producción.
La iniciativa, que promete posicionar a la Comunidad de Madrid como un referente europeo en el campo del transporte público sostenible, implica la participación de numerosas empresas en la cadena de valor del hidrógeno. Además de FRV y Madrileña Red de Gas, Toyota España será el proveedor oficial de vehículos: el Toyota Mirai con pila de combustible de hidrógeno, bate récords al utilizar hidrógeno para generar electricidad y recorrer hasta 600 km sin impacto medioambiental. El Grupo Ruiz proporcionará su experiencia en movilidad urbana, agrupando la demanda y haciendo que el proyecto sea más competitivo.
Fady Jameel, presidente adjunto y vicepresidente, Abdul Latif Jameel, comentó:
“En Abdul Latif Jameel Energy aplaudimos esta iniciativa de la Federación Profesional del Taxi de Madrid y estamos orgullosos de apoyar la transición acelerada hacia un transporte público sostenible para mejorar nuestras ciudades y el medioambiente, al mismo tiempo que seguimos invirtiendo en ampliar las capacidades de FRV, nuestro negocio insignia de renovables”.
La Federación Profesional del Taxi de Madrid, en alianza con FRV y otras empresas, se compromete a utilizar hidrógeno ecológico como una alternativa innovadora para abordar la tan necesaria descarbonización de los sistemas de transporte público urbano, contribuyendo al desarrollo de la cadena de valor para este combustible y acelerando el despliegue de coches no contaminantes en ciudades importantes, como Madrid. El proyecto, uno de los más ambiciosos en el campo de la movilidad urbana y semiurbana, está alineado con los objetivos establecidos por la Hoja de ruta del hidrógeno y el plan de recuperación del programa Next Generation EU.