Abdul Latif Jameel Energy annonce un projet britannique de stockage d’énergie exploitant le système Megapack de Tesla
Fotowatio Renewable Ventures (FRV) d’Abdul Latif Jameel Energy, un développeur mondial de premier plan de projets d’énergies renouvelables à grande échelle, ainsi que le développeur britannique d’énergies renouvelables Harmony Energy ont annoncé aujourd’hui la mise en service de leur premier projet de stockage d’énergie à grande échelle à Holes Bay, dans la ville de Poole, située dans le comté du Dorset au Royaume-Uni. Le projet reflète le plan d’investissement à long terme de FRV pour le développement de projets de stockage d’énergie à l’échelle mondiale.
Le projet utilise six Megapack Tesla, des batteries lithium-ion qui assurent un stockage d’énergie à l’échelle industrielle. Ces Megapacks ont une capacité de 15 MWh et sont raccordés au réseau de distribution d’électricité local Southern Electric Power. Elles permettent ainsi de stocker l’énergie provenant de sources renouvelables et d’offrir une plus grande flexibilité au réseau national britannique pendant les périodes de pointe, dans le cadre de la politique britannique de désengagement des combustibles fossiles.
L’installation de stockage d’énergie à l’échelle industrielle fonctionne grâce au logiciel d’intelligence artificielle « Autobidder » de pointe de Tesla.
Fady Jameel, vice-président d’Abdul Latif Jameel, a déclaré :
« Le projet de stockage d’énergie de Holes Bay, alimenté par le système Megapack de Tesla, s’appuie sur Abdul Latif Jameel Energy et le bilan des projets réussis d’énergie renouvelable de FRV. Alors que le Royaume-Uni cherche à diversifier son approvisionnement énergétique loin des combustibles fossiles, nous sommes impatients de voir notre projet fournir des solutions énergétiques écologiques à ce marché crucial. »
Peter Kavanagh, président-directeur général d’Harmony Energy, a déclaré :
« Le stockage d’énergie par batterie à grande échelle est essentiel pour l’avenir de l’approvisionnement énergétique du Royaume-Uni, souvent considéré comme le maillon manquant dans la stratégie d’énergie renouvelable du Royaume-Uni, à la fois en termes de contrôle de la fréquence du réseau et d’alimentation de secours pendant les périodes de pics de la demande et de l’offre. Nous sommes ravis d’avoir travaillé en étroite collaboration avec FRV et Tesla pour mener à bien ce projet, qui est le premier de notre pipeline d’installation de stockage d’énergie par batterie à être construit au Royaume-Uni. »
Felipe Hernández, directeur général du pôle Ingénierie et gestion des actifs de FRV, déclare :
« Holes Bay sera le premier projet d’un pipeline stratégique de stockage d’énergie [pour FRV] à être lancé à l’échelle mondiale. Nous sommes heureux de nous joindre à Harmony Energy dans ce projet qui démontre la faisabilité économique et technique du système de stockage d’énergie par batterie tout en soutenant le développement du programme d’énergie durable stratégique du Royaume-Uni. »
Le plan futur de FRV comprend des investissements à long terme dans des projets de stockage d’énergie par batterie qui jouent un rôle central sur le marché, par le soutien à la pénétration croissante des énergies renouvelables dans le mix énergétique mondial et leur transition vers celles-ci. Hernández a ajouté :
« Nous collaborons déjà avec les gouvernements, les organismes de réglementation et les partenaires du monde entier pour jeter les bases d’un nouveau modèle énergétique. Le stockage de l’énergie joue un rôle essentiel et central pour réaliser pleinement la puissance des énergies renouvelables, et FRV reconnaît la valeur de cette technologie comme un élément clé pour parvenir à une société décarbonée. »
Dans l’épisode inaugural d’un nouveau podcast intitulé Spotlight de Fady Jameel, Fady s’entretient avec Felipe Hernandez Fernandez et David Menendez de FRV-X, et avec Peter Kavanagh, PDG de Harmony Energy, au sujet de l’état actuel des solutions de stockage d’énergie à grande échelle, et de la manière dont elles favorisent la transition vers une énergie renouvelable.
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