Çin’in ve bazı Asya Pasifik ülkelerinin gelişmekte olan ekonomileri GCC ve genel olarak Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Türkiye (MENAT) bölgesinin temel ticaret ortakları haline gelmektedir. Ekonomi analizcisi IHS Global Insight’a göre gelecekteki büyüme GCC ülkelerinin he kadar çabuk çeşitliliğe ulaşacağına ve Asya’yı kucaklayacağına bağlıdır ve şunlar belirtilmektedir: “Şimdiye kadar çabuk davrandılar. Nasıl devam ettiğini göreceğiz.”

Abdul Latif Jameel makro ekonomik fırsatlardan yararlanarak uzun zamandır Orta Doğu ile Asya arasındaki ticaret bağlarının geliştirilmesinde bir lider olmuştur. Toyota Motor Corporation ile Asya Pasifik bölgesinde derin köklere sahip ilişkilerimiz 1955 yılına kadar geriye gitmektedir ve hatta Tokyo’da Lexus bayiliğinin sahibi ve işletmecisiyiz ve bu durum Japonya otomobil pazarında faaliyet gösteren yabancı bir şirket için özgün bir farklılıktır.

Çin’de 12 Toyota ve Lexus bayiliği işletiyoruz – 1998’den beri Toyota ve 2012’den beri Lexus – ve Suudi Arabistan’da 2013’ten beri Komatsu Japon ağır makine markası distribütörlüğünü işletiyoruz.

Japonya’daki köklerimiz 1996 yılında Tokyo’da kendi genel ticaret şirketimizi (Abdul Latif Jameel General Trading Co Ltd) kurduğumuz zaman sağlamlaşmıştır ve Japonya’dan Orta Doğu’ya taşıt sevk lojistiğimizden sorumlu olan Japon Nippon Yusen Kaisha (NYK) şirketi ile de benzer şekilde derin köklere sahip ilişkilerimiz bulunmaktadır.

2014 başlarında, MENAT bölgesinde ve oradaki ülkelerde bulunabilecek iş potansiyeli ve yatırım fırsatları hakkında daha iyi bir anlayış sağlamak amacı ile Tokyo ofisimizin görevini genişleterek deneysel bir Ziyaretçi Merkezi ekledik.

Bu merkez ‘Doğudan Doğuya’ ticaret yolundaki ortaklıkları arttırmak için sürdürülen stratejinin bir parçasıdır ve her MENAT ülkesinin sosyoekonomik profilinin yanı sıra Abdul Latif Jameel Gurubunun yaklaşık 70 yıllık geçmişi hakkında bilgi veren etkileşimli dokunmatik ekranlı ir dizi podyum içermektedir.