Hindistan’ın elektrikli araç pazarını geliştirmek

Abdul Latif Jameel’in ana yatırımcılarından biri olduğu ve Hindistan elektrikli araç (EV) sektörünün öncüsü olan Greaves Electric Mobility, dünyanın önde gelen otomobil şovlarından biri olan ve Hindistan’da gerçekleştirilen Auto Expo’da elektrikli ulaşımın geleceğini tanıtma fırsatı yakaladı. 2 ve 3 tekerlekli olmak üzere tanıtılan 6 yeni elektrikli araç, yeni tasarım anlayışından ilham alarak Ampere’nin yeni kimliğini yansıtıyor ve büyüme için iddialı planlar ortaya koyuyor.

Abdul Latif Jameel, Hindistan merkezli elektrikli araç (EV) üreticisi Greaves Electric Mobility’nin önemli miktarda azınlık hissesine sahiptir. Bu ay Hindistan’daki Auto Expo 2023’te en yeni iki ve üç tekerlekli elektrikli araç yelpazesini tanıtan şirket, fuarın öne çıkan katılımcılarından biriydi.

Auto Expo; Avrupa’daki Cenevre Motor Fuarı’nın Güney Asya’daki eş değeri olarak ürünler, teknolojiler, konseptler açısından otomotiv dünyasındaki en son gelişmelerin ve trendlerin sergilendiği, Hindistan’ın en büyük otomobil fuarıdır. 13-18 Ocak 2023 tarihleri arasında Uttar Pradesh, Greater Noida’daki India Expo Mart’ta gerçekleştirilen etkinlikte 48 yerel ve küresel otomotiv üreticisi yer aldı.

Şubat 2020’de, COVID-19 pandemisinden hemen önce düzenlenen son etkinlikte yaklaşık 608.000 ziyaretçi vardı. Auto Expo 2023’te 636.000’den fazla ziyaretçi ile rekor seviyede bir katılım sağlandı. Küresel piyasaya ve Hindistan piyasasına sunulmak üzere toplam 82 araç ilk kez bu fuarda sahneye çıktı.

Önde gelen küresel otomotiv markalarının en son modellerinin yanı sıra bu yılki Auto Expo’nun en önemli temalarından biri, Greaves Cotton’un bir parçası olan Greaves Electric Mobility’nin Hindistan’da öncü olduğu sürdürülebilir ulaşımdı. Greaves Cotton Limited’ın 163 yılı aşan mirasının sağlam temellerine dayanan Greaves Electric Mobility’nin misyonu, Hindistan’ın elektrikli ulaşıma geçişini hızlandırmaya yardımcı olmaktır.

Greaves Electric Mobility, Hindistan’da elektrikli araç tutkunlarına sunduğu daha temiz ve daha verimli araçlardan oluşan yelpazesi ile halihazırda ülkenin önde gelen iki ve üç tekerlekli elektrikli araç ulaşım şirketlerinden biridir. Perakende satışları 2022 yılının Aralık ayı sonu itibarıyla 70.390 olan ve geçen yılın aynı dönemine göre %398 artış gösteren bu şirket, ülkede hızla büyüyen elektrikli araç markalarından biridir. Ampere markasıyla satılan iki tekerlekli aracı, 2022 başından Aralık ayına kadar, yani bir senelik zaman zarfı sonunda %13 pazar payına sahip olmuştur.

Büyüyen pazar

S&P Global Mobility istatistiklerine göre Hindistan, binek otomobiller de dahil olmak üzere hafif araçlarda 2022 yılında Japonya’nın önüne geçerek dünyanın en büyük üçüncü pazarı haline gelmiştir. Sektördeki satışların %23 oranında artarak 4,4 milyon araca ulaştığı tahmin edilmektedir. Buna, tüm araç satışlarının %80’inden fazlasını oluşturan dünyanın en büyük iki ve üç tekerlekli filosu da dahildir. ^[1]

İki tekerlekli araçlar genellikle kişisel kullanım için satın alınır, ancak “son etap teslimat” operatörü olarak bilinen birçok şirket tarafından da yaygın olarak kullanılır. Diğer taraftan, hem insanların hem de malların şehir içinde ulaşımını sağlamak amacıyla neredeyse tamamen ticari kullanıma yönelik üç tekerlekli araçlar da satın alınır.

Sektör verilerine göre, elektrikli iki tekerlekli araçlar 2022/23’ün ilk dokuz ayında satılan elektrikli araçların %62’sini oluşturarak ülkenin elektrikli araç satış tablolarına liderlik ediyor ve analistler Mart 2023’ün sonuna kadar Hindistan’daki toplam scooter ve motosiklet satışlarının %5’inden fazlasının elektrikli scooter satışlarından gelmesini bekliyor.[2] Üç tekerlekli elektrikli araç pazarında da benzer şekilde güçlü bir büyüme görülüyor. Üç tekerlekli elektrikli araç pazarının küresel büyüklüğü 2021 yılında 0,77 milyar ABD doları olarak gerçekleşmiştir ve 2031 yılına kadar yaklaşık %7 oranında yıllık bileşik büyüme ile 1,5 milyar ABD dolarına ulaşması beklenmektedir.[3] Bu arada Kasım 2022’de yayımlanan Dünya Ekonomik Forumu raporunda, “son etap ve şehir içi teslimat filoları Hindistan’da iki ve üç tekerlekli elektrikli araçların benimsenmesine öncülük ediyor ve muhtemelen tamamen elektriğe geçen ilk segment olacaklar.”[4]

Mayıs 2022’de Hindistan’da ilk kez elektrikli üç tekerlekli araçlar, ağırlıklı olarak elektrikli rikşa segmenti aracılığıyla içten yanmalı motor (ICE) modellerinden daha fazla satıldı. İki ve üç tekerlekli elektrikli araç piyasasındaki genişlemenin, Hindistan Hükümeti hedefleri doğrultusunda önümüzdeki üç ila beş yıl içinde daha da artması bekleniyor.

Devlet, elektrikli araçlara öncelik veriyor

Hindistan’daki konsolide otomobil pazarında, iki ve üç tekerlekli elektrikli araç segmentinde sertifikalı yaklaşık 45 farklı araç üreticisi bulunmaktadır. Bu araçların kümülatif satışları 1 milyon adede ulaşmıştır[5]. Ancak bu, Hindistan’ın toplam 250 milyonluk iki ve üç tekerlekli araç filosunun sadece 1 milyonudur. Bu tablo, sürekli büyüme için muazzam bir alan sunmaktadır.

Hindistan Hükümeti’nin kamu politikası üzerine çalışmalar yürüten düşünce kuruluşu NITI Aayog’da danışman olan Sudhendu J. Sinha, “Elektrikli iki ve üç tekerlekli filolar, insanların ve malların şehirlerimizde taşınması için düşük maliyetli ve sıfır emisyonlu bir ulaşım imkanı sağlıyor. Hindistan Hükümeti, ülkedeki elektrikli ulaşımı artırmak için yenilikçi politika önlemlerine ve ulusal amiral gemisi planlarına odaklanıyor.” sözleriyle durumu açıklıyor.[6]

İki ve üç tekerlekli segmentlerde elektrikli modellerin popülerliğinin artmasının temel nedenlerinden biri, elektrikli araçların geleneksel içten yanmalı motorlu modeller ile fiyat üzerinden rekabet etmesine yardımcı olan FAME II teşvik programıdır. Hükümet bu programla Hindistan’ın net sıfır taahhütlerini desteklemeyi ve dünyadaki en yüksek kentsel kirlilik düzeylerini azaltmayı amaçlamaktadır.

Ampere gelişiyor

Abdul Latif Jameel’in kaynakları ve desteğiyle yükselen Greaves Electric Mobility, bu geniş pazar potansiyeli bağlamında, yeni “Har Gully Electric Anthem – Take Charge with Ampere” markası ile Hindistan Auto Expo fuarında tanıtılan yeni nesil “Hindistan’da Üretilmiş” elektrikli iki ve üç tekerlekli araçlarını geliştirmek için uzun süreli deneyimini ve en ileri teknik uzmanlığını ortaya koymuştur.

GEMPL’in yüksek hızlı elektrikli scooter kategorisine ilk giriş yaptığı ve performans, güvenlik ve zarif bir stili bir araya getiren modeli Ampere Primus’tur.

İşe gidip gelen modern Y kuşağı bireyleri ve genç aileleri hedefleyen Primus, daha yüksek hızlar, göz alıcı estetik ve öncü teknoloji arayan müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlamaktadır. Saatte maksimum 77 km hız, 5 saniyeden kısa sürede 0’dan 40 km/sa hıza ulaşma ve tam şarjla 100 km’yi aşan menzil gibi özelliklere sahip Primus sunduğu dört sürüş modu Eko, Şehir, Güç ve Geri modları ile çeşitli sürüş ortamlarında optimum sürüş kabiliyeti ve verimlilik sağlar. Akıllı pil yönetim sistemine sahip uzun ömürlü 3 KW/sa lityum ferro fosfat (LFP) pile sahiptir. Primus’un merkezinde sürücü ihtiyaçlarını karşılamak vardır. Himalayan White, Royal Orange, Havelock Blue ve Buck Black olmak üzere dört şık metalik mat renk tercihi ile sunulmaktadır. Çift tonlu gövde panelleri ile birlikte dahili Bluetooth bağlantısı ve navigasyon özellikleri sunarken, daha uzun bacak mesafesi ve daha geniş koltuklar maksimum konfor ve sürüş kolaylığı sağlar.

Greaves Electric Mobility, segmentler ve fiyat noktaları genelinde tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için Primus’un yanı sıra beş ek ürün konseptini de tanıttı. Bunlar arasında yolcu ulaşımı alanındaki müşterilere yönelik IoT bağlantısına sahip sofistike ve şık bir elektrikli scooter olan Ampere NXG ve “esnek ekonomide” birden fazla ticari uygulama için veya aile aracı olarak kişisel kullanım için rahatlık, konfor ve güvenilirlik sunan sağlam bir tasarıma sahip Ampere NXU bulunmaktadır.

Greaves Cotton İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Nagesh Basavanhalli yeni modeller hakkında şu yorumlarda bulundu:

“Greaves Cotton, metal tabanlı bir imalat mühendisliği şirketinden, çevreci ve uygun fiyatlı son etap ulaşımında 21. yüzyılın zorluklarının üstesinden gelen elektrikli, elektronik ve mekatronik tabanlı bir ulaşım teknolojisi şirketine dönüşüm sürecinin içinde.

Bugün burada tanıttığımız ürünler ve teknoloji, Hindistan’ın elektrikli araç ekosisteminde her zevke ve ihtiyaca hitap edebilen bir oyuncu olarak yer almaya yönelik adımlarımızın göstergesidir.

Arctic Tern’den ilham alan her ürün, sürdürülebilirlik ruhunun ve ulaşım ve akıllı tasarım için aerodinamik verimliliğin somut birer örneğidir. Elektrikli araç piyasasında ölçek, kapsamlılık ve çeşitlilik bağlamında yeni bir ölçüt belirlerken Hindistan’ın elektrikli ulaşıma geçişine yardımcı olmakta kararlıyız. 2023 bizim için bütünsel, uçtan uca çözümler sunduğumuz ve yaşamları güçlendirdiğimiz yeni bir büyüme aşamasını işaret ediyor.”

Üç tekerlekli yenilikler

Greaves Electric Mobility, yeni Ampere iki tekerlekli elektrikli scooter’ların yanı sıra üç tekerlekli elektrikli araç segmentindeki artan varlığını yolcu ve kargo ulaşımına yönelik heyecan verici yeni modellerle daha da genişletti. Kısa ve orta mesafelerde uygun fiyatlı bir ara toplu taşıma aracı olarak konumlanan üç tekerlekli araçların piyasası, bu araçların devasa sayıda olmalarının yarattığı piyasa iştahı nedeniyle özellikle güçlü bir büyüme potansiyeline sahiptir.

Greaves, Auto Expo’da üç yeni üç tekerlekli modeli tanıttı:

• Greaves ELP, piyasanın kurallarını baştan yazan maliyet tasarrufları ile sürücülere avantaj sağlayan üç tekerlekli bir elektrikli yolcu aracıdır.
• Greaves ELC, kargoları çok daha düşük bir maliyetle taşımaya yönelik sürekli artan talebi karşılamak amacıyla tasarlanmış üç tekerlekli bir elektrikli kargo aracıdır.
• Greaves Aero Vision, gelişen kargo ulaşım segmentinde benzersiz verimlilik ve performans sunan fütüristik bir kargo konsept aracıdır.

Her ürün, yerel olarak tedarik edilen parçalar sayesinde ulaştığı yüksek düzeyde yerelleştirme ile şirketin “Hindistan’da Üretim” anlayışını yansıtır. Greaves Electric Mobility CEO’su ve İcra Direktörü Sanjay Behl, yeni ürün yol haritası hakkında şu yorumlarda bulunmuştur: “Gelişmiş bir tasarım dili, en son teknoloji ve üstün performans sunan altı yeni iki ve üç tekerlekli elektrikli araçla GEMPL portföyünün tüm özelliklerini tanıtmaktan mutluluk duyuyoruz.

Ampere Primus ile modern Y kuşağı için performans, konfor ve zarif bir şekilde tasarlanmış ürünlerle yeni bir referans noktası belirlerken yeni üç tekerlekli modeller, son etap yolcu ve kargo ulaşımındaki hakim konumumuzu daha da güçlendirmemize olanak tanıyacak”.

Güç aktarma uzmanlığı

Greaves Cotton, Auto Expo’da sergilenen yeni araçlara ek olarak motor kontrolörleri ve entegrasyon yazılımı dahil olmak üzere eksiksiz bir elektrikli araç teknolojisi ekosistemi ile son teslimat yolcu ve kargo ulaşımına liderlik etmeyi amaçladığı için ın onlarca yıllık mühendislik uzmanlığından faydalanarak elektrikli güç aktarma organları alanındaki ilk adımını duyurdu. Sahip olduğu teknoloji ile farklılaşan bu elektrikli güç aktarma sistemi paketi, orijinal ekipman üreticisi müşterilerinin ihtiyaçlarına göre özelleştirilen en son tasarım, mühendislik, malzeme kimyası, ağırlık ve estetik gibi özelliklere sahip olacak.

Greaves Cotton Genel Müdürü Dr. Arup Basu, elektrikli güç aktarma organları şirketi için planlarını duyurarak şunları söyledi: “Elektrikli güç aktarma organları işi, sağlam mühendislik mirasımız göz önüne alındığında bizim için doğal bir ilerlemedir. On yıllardır Hindistan’da üretim yapıyor ve müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılıyoruz. Elektrikli güç aktarma organları teknolojilerinin gelişmesiyle ulaşım segmentinde ortaya çıkan ihtiyaçları, araç görev döngüsü uzmanlığındaki köklü bilgimizden faydalanarak karşılayacağız. Elektrikli araç teknoloji birikimimizle bu alanda var olmak heyecan verici.”

Abdul Latif Jameel Desteği

Abdul Latif Jameel’in Greaves Electric Mobility’ye 220 milyon ABD dolarına kadar yatırım yaptığını ve şirketin ikinci en büyük hissedarı olduğunu ilan etmesinden yaklaşık altı buçuk ay kadar sonra Auto Expo’da şirketin iddialı büyüme planları ortaya çıktı. Buradaki amaç, Abdul Latif Jameel’in gelişmekte olan ülkelerin hızla gelişen ekonomilerine uygun fiyatlı elektrikli araçlar sunma hedefini geliştirerek, Hindistan’ın hızla genişleyen iki ila üç tekerlekli elektrikli araç ekosisteminin gelişimini hızlandırmak için bu şirketin uzmanlığından ve kanıtlanmış yeteneklerinden yararlanmaktı.

Greaves Electric Mobility’ye yapılan yatırım, Abdul Latif Jameel’in 68 yılı aşkın bir süredir Toyota Motor Corporation ürünlerinin (Toyota, Lexus ve Daihatsu markaları dahil) önde gelen bağımsız distribütörlerinden biri olarak küresel ulaşım sektöründeki kapsamlı küresel deneyimi üzerine kurulmuştur. Jameel Ailesi aynı zamanda ABD’li elektrikli araç üreticisi RIVIAN’ın erken dönem yatırımcısı ve üçüncü en büyük hissedarıdır; Jameel Investment Management Company (JIMCO) ise ABD’li risk sermayesi ile desteklenen elektrikli hava taksisi öncüsü Joby Aviation gibi diğer yenilikçi ileri teknoloji şirketlerinde ana yatırımcıdır.

Bu ortaklık aynı zamanda Abdul Latif Jameel’in sürdürülebilirliğe ve özellikle net sıfır ve karbonsuzlaştırmaya yönelik uzun süredir devam eden genel bir taahhüdünü desteklemektedir. Buna örnek olarak amiral gemisi yenilenebilir enerji işi,

Fotowatio Renewable Ventures (FRV) ve küresel su altyapısı geliştirme ve hizmet işletmesi Almar Water Solutions verilebilir.

Abdul Latif Jameel Başkan Vekili ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hassan Jameel şu yorumlarda bulundu:

“Abdul Latif Jameel olarak Hindistan elektrikli araç pazarındaki böylesine heyecan verici bir dönemde Greaves Electric Mobility ile ortak olmaktan gurur duyuyoruz. Greaves’in ileri görüşlü yönetim ekibi, iki ve üç tekerlekli elektrikli araç piyasasındaki fırsatları çoğu oyuncudan daha erken görmüştür ve şirket, hem B2B hem de B2C pazarlarında ürünlerinin performansı ve kalitesi konusunda hızla pazar lideri olarak saygın bir konum kazanmıştır.

Yenilik ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığı bizimkilerle örtüşüyor ve Hindistan halkına ve sınırların ötesine daha temiz, daha sürdürülebilir ve çok daha uygun fiyatlı ulaşım seçenekleri sunarak bu serüvenlerinin bir sonraki aşamasında onlarla çalışmaya devam etmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.”

[1] https://www.weforum.org/whitepapers/financing-india-s-electric-two-and-three-wheeler-fleets

[2] https://www.reuters.com/business/autos-transportation/indias-auto-show-set-feature-electric-cars-scooters-2023-01-11/

[3] https://reports.valuates.com/reports/QYRE-Auto-17T4516/global-electric-three-wheeler-sales

[4] https://www.weforum.org/whitepapers/financing-india-s-electric-two-and-three-wheeler-fleets

[5] [5] https://dash.heavyindustries.gov.in/

[6] https://www.weforum.org/whitepapers/financing-india-s-electric-two-and-three-wheeler-fleets